モビリティ探訪 1〜 26 27 28 最新 日本の出番だ! 「完全自動操船」で船舶事故撲滅へ 造船大国、日本は「上の上」を目指せ 桃田 健史 ジャーナリスト 著者フォロー フォロー中 時事・社会 自動車 2018.1.10(水) シェア66 Tweet 1 2 3 4 5 その際、日本郵船が配布した資料には、自律操船の研究開発を行う社会背景として船の衝突事故のデータが示されていた。それによると全世界の運航隻数は約11万2000隻 残り2096文字 ここからは、JBpress Premium 限定です。 会員ログイン JBpress Premiumを無料で試す 初月無料 税込550円/月 全記事読み放題! カンタン登録!続けて記事をお読みください。詳細はこちら Premium会員に人気の記事 【自民党総裁選】小泉純一郎はルール変更追い風に初勝利、強者・権力者が「ゴールポスト」を動かした歴史 参政党の演説に在日コリアン3世の私が共感してしまった理由 AIが「働きたくても働けない人」と「働かなくてもいい人」を生成し始めた シェア66 Tweet あわせてお読みください 今のままではAI、自動運転時代にも乗り遅れるぞ日本 VW不正後に欧州で急速に進み始めたアルゴリズム犯罪への対応 伊東 乾 時代遅れの規制で電気自動車が行き詰まる 人手不足で「オンデマンド労働」の時代がやってくる 池田 信夫 続々と登場、物流の常識を変える技術とサービス 第4次産業革命・デジタル化は物流をどう変えるのか(第2回) 酒嶋 亮太 「弱肉強食、一寸先は闇」に突入した車載半導体業界 ハンガリー「AImotive」が自動運転向け技術で日本初上陸 桃田 健史 ITへの置き換えで生まれる4つのパラダイムシフト デジタルトランスフォーメーションの時代がやって来た(2) 斎藤 昌義 自動車の今と未来 バックナンバー 一覧 【試乗レポート】マツダ「CX-3」、次期モデルは一体どうなる?フルモデルチェンジの前に400km走って感じた満足感 桃田 健史 ガソリン暫定税率廃止法が成立、ガソリン価格は下がるが代替財源は?「新税」や「走行距離課税」などの議論に要注意 桃田 健史 自動車整備の新常識「エーミング」とは…クルマの電動化・知能化で義務化、業界再編の呼び水となるか 桃田 健史 三菱自動車の第2世代「デリカミニ」は“味の違い”を求めるコアユーザーを満足させられるか 井元 康一郎 マツダが取り組む驚愕の「カーボンネガティブ」技術の底力! 走れば走るほど二酸化炭素が回収される、は本当か 桃田 健史 トヨタ一強の“高級大型ミニバン”市場で再び勝負を挑む日産の次期「エルグランド」、どこまで存在感を放てるか 井元 康一郎 フォロー機能について フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。 フォローした著者の新着記事があるとヘッダー(ページ上部)のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。 フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。 ※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。 設定方法 記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。 確認方法 フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。 解除方法 フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。 ご登録 ログイン