著者フォロー
バスのハイライトはレベル4の自動運転
バスのホールに移ろう。ハイライトは、近年実用化のめどが立ちつつあるレベル4の自動運転バスである。
残り2702文字
お金がない、廃線の危機…暗いニュースが続く日本の公共交通、サミットで見た世界の議論は未来志向だった
2025.9.4（木）
ここからは、JBpress Premium 限定です。
カンタン登録！続けて記事をお読みください。詳細はこちら
あわせてお読みください
「広電」が切り開く路面電車の可能性、広島駅高架乗り入れのインパクトと全国各地の公共交通に及ぼす影響
小川 裕夫
消えゆく危機に瀕するローカル線・地方バス、復活のカギは？「縦割り」を打破したオーストリア式制度が使えるワケ
柴山 多佳児
スクールバスは本当に“子ども専用”であるべきか？地方公共交通の可能性と財源を問い直す
柴山 多佳児
【昭和100年の鉄道】モータリゼーションの波で消えた「路面電車」が再び市内交通の主役になる日が近づいている
小川 裕夫
なぜ奈良市は資源ゴミの回収をLocal Coopに委託したのか？人口減少に抗う地域コミュニティの戦い
【奈良市が進める社会実験】奈良市長・仲川げん氏インタビュー（1）
篠原 匡
世界の中の日本 バックナンバー
フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。
フォローした著者の新着記事があるとヘッダー（ページ上部）のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。
フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。
※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。
設定方法
記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。
確認方法
フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。
解除方法
フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、
または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。
