著者フォロー
空飛ぶクルマ、なぜいま必要？
一方、事業性を考慮したユースケースの確立と、それを実現するための機体技術の開発については、業界関係者の当初予定よりかなり遅れている印象がある。または、想定した
残り3554文字
大阪万博で空飛ぶクルマは本当に飛ぶのか？開発は「ギリギリ」の状況、「実用化は限定的」でドローン業界に淘汰の波
2024.6.11（火）
ここからは、JBpress Premium 限定です。
カンタン登録！続けて記事をお読みください。詳細はこちら
あわせてお読みください
警告されていた大阪万博会場の「メタンガス爆発」が現実に、甘すぎる防災計画に不安しかない
神宮寺 慎之介
マツダ「ロードスター RF RS」、900km試乗し大改良を再検証…ハードトップ×6速マニュアルの「人馬一体」が進化
桃田 健史
大阪万博への“日帰りバス遠足”はムリ？2024年問題が及ぼす近場観光への影響
ドライバーの労働時間に制限、日帰りなら「チョット見るだけ」か「大幅コスト増」に
河合 達郎
《日本版ライドシェアの拡大》やみくもに反対しているだけでは地方の「交通難民問題」は解決できない！
井元 康一郎
静岡県知事選の最大の焦点「リニア中央新幹線」、いったい何が問題か？巨額のコストや環境破壊…懸念を丸ごと解説
【やさしく解説】リニア中央新幹線とは
フロントラインプレス
本日の新着
トランプは本気でグリーンランドを欲しがっている、国内の不満を国外の成果で癒す米国大統領
Financial Times
地政学・経済安全保障から見て2026年には何が起きるのか？専門家が選定した10のクリティカル・トレンドを読み解く
【オウルズレポート】ベネズエラ軍事作戦と対日輸出規制で幕を開けた2026年、企業はどう備えればいいのか
菅原 淳一
哲学者・西周が覚悟の脱藩を決めた黒船の衝撃、洋学修得へのまい進と、単なる知的好奇心ではなかった転身の本質
幕末維新史探訪2026（2）近代日本の礎を築いた知の巨匠・西周―その生涯と和製漢語②
町田 明広
AIとの「協働」が突きつける新たなジレンマ―ハーバード大が描く「サイバネティック・チームメイト」の光と影
生産性向上も「多様性の喪失」と「育成の空洞化」が壁に
小久保 重信
イノベーション バックナンバー
唾液が認知症やがんの医療を変える！わずか1mlで早期発見が可能に、パーキンソン病など発症前からリスク判定も
竹林 篤実
AIでペットの気持ちが本当にわかるのか？ 哲学者が考える「根本的な問い」とは
シンクロナス編集部
線虫の「老化」にみる驚くべき種の生存戦略、生殖機能がなくなったら集団のために自ら身を引く？
竹林 篤実
進化する“AI音楽”。生成AIが音楽シーンにもたらす変化とは？ アメリカでは訴訟や法案提出も
シンクロナス編集部
ピンピンコロリの達人、ハダカデバネズミに学ぶ理想の生き方〜なぜ、老いもせず、衰えもせず、がんにもならないのか
竹林 篤実
なぜ国や自治体が惑わされる？ 巧妙な「疑似科学」への向き合い方
シンクロナス編集部
フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。
フォローした著者の新着記事があるとヘッダー（ページ上部）のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。
フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。
※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。
設定方法
記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。
確認方法
フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。
解除方法
フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、
または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。
