井元康一郎のクルマ進化論

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三菱の軽電動車「eKクロスEV」、充電・航続性能でどこまで実用的か

走行距離681kmの「都市・郊外・高速」試乗で分かった本当の“実力値”

2023.1.12（木）井元康一郎

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