超音速旅客機「オーバーチュア」は本物なのか？コンコルドの失敗から考える

米新興メーカー、ブーム・スーパーソニック社が開発する新型機の可能性

2022.9.1（木）杉江弘

フォロー

フォロー中

研究開発経済インフラ物流・運輸

Premium会員登録のご案内

こちらはJBpress Premium会員（有料会員）限定のコンテンツです。
有料会員登録（月額 550円[税込]、最初の月は無料）をしてお読みください。

Premium会員登録する　月額 550円[税込]・初月無料

Premium会員の特典

会員向けサービスの詳細はこちら

Premium会員の方はログインして続きをお読みください

ログイン

あわせてお読みください

存廃問われるローカル線、「BRT」は鉄道に代わる交通手段になれるのか

東京BRTはいまだプレ運行、システムの本質を理解した人材と整備が欠かせない

地球を近々襲う可能性大、最大規模の太陽フレアによる甚大な被害

ライフライン寸断、衛星が破壊され携帯・PCの使用も不可能に

「きのこ列車」や「じねんじょ列車」も登場、地産地消で広がるグルメ列車

全国で30本以上が運行、新たな鉄道旅行の楽しみをアピール

ANA、JALでも国際線の機内食は事前注文が必要な時代になる

コロナで定着した航空業界のニューノーマルはさらに進む

パイロットの技量は大丈夫か？　コロナで離着陸激減した航空業界

大手各社の経営は上向きつつあるが、大事な安全面への配慮を忘れるな

※「JBpress」に掲載している記事や写真などの著作権は、株式会社JBpressまたは執筆者などコンテンツ提供者に帰属しています。これらの権利者の承諾を得ずに、YouTubeなどの動画を含む各種制作物への転載・再利用することを禁じます。

ニュース・経営　バックナンバー

DeNAの働き方改革と業務効率化を支えたIT戦略

DXに向け金融セクターに寄せられる期待と金融庁によるサポート

デジタル化の波に取り残されない、日本企業に必須の戦略と着眼点

三井化学グループの業績回復に寄与した「コーポレートガバナンス改革」の軌跡

「破壊と創造」を掲げた松下電器元社長・中村邦夫氏でも破壊できなかったこと

エンベデッド・ファイナンスとは？その現状と将来像を探る

フォロー機能について

フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。
フォローした著者の新着記事があるとヘッダー（ページ上部）のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。
フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。
※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。

設定方法

記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。

確認方法

フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。

解除方法

フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、
または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。