モビリティ探訪 1〜 28 29 30 最新 ベンツをスマホでポチる時代がやって来る ダイムラーが提示するネット直販という新トレンド 桃田 健史 ジャーナリスト 著者フォロー フォロー中 自動車 2018.3.22(木) シェア9 Tweet 1 2 3 新車のネット直販が常識に? 一方、ダイムラー幹部が記者会見で強調したのは、新たなるカスタマー・エクスペリエンス(顧客体験)だった。「2025年までにメルセデスの世界販売の25%をオンライ 残り1261文字 ここからは、JBpress Premium 限定です。 会員ログイン JBpress Premiumを無料で試す 初月無料 税込550円/月 全記事読み放題! カンタン登録!続けて記事をお読みください。詳細はこちら Premium会員に人気の記事 【自民党総裁選】小泉純一郎はルール変更追い風に初勝利、強者・権力者が「ゴールポスト」を動かした歴史 参政党の演説に在日コリアン3世の私が共感してしまった理由 AIが「働きたくても働けない人」と「働かなくてもいい人」を生成し始めた シェア9 Tweet あわせてお読みください 世界のメーカーが突撃する中国EV市場の行方 2018年は淘汰の年? 政策転換が大きなカギに 花園 祐 トヨタの新電動化戦略は事実上EVへシフト 中国市場の新規制とテスラのEVトレーラーが影響を与えた 加谷 珪一 “優等生”回答だけしか出てこない日産の暗中模索 DeNAと進める自動運転シェアリング事業、公道実験へ 桃田 健史 日本の出番だ! 「完全自動操船」で船舶事故撲滅へ 造船大国、日本は「上の上」を目指せ 桃田 健史 明るいデジタルモビリティ社会実現への3つの課題 デジタルモビリティ社会の創造に向けて(第1回) 若菜 高博 本日の新着 一覧 【高齢者連れ去り・江東区②】任意同行した警察署から消え、区側は一切の面会を拒否…虐待ないのに、なぜ? フロントラインプレス | 西岡 千史 政府が補正予算で見せたAI活用の本気度、AIと半導体に追加投資の意味とは 政府が狙うAI立国、AI活用は企業経営の必須科目に 木寺 祥友 大河ドラマ『べらぼう』大奥を動かした影の実力者・大崎とは何者か、「表は定信・奥は大崎」を解く 真山 知幸 香港高層マンション火災、背後に親中派の汚職か…浮上する人災説、竹の足場より疑わしい中国化した香港の闇 はやくも言論弾圧、当局による原因究明を多くの市民は信じていない 福島 香織 自動車の今と未来 バックナンバー 一覧 【試乗レポート】マツダ「CX-3」、次期モデルは一体どうなる?フルモデルチェンジの前に400km走って感じた満足感 桃田 健史 ガソリン暫定税率廃止法が成立、ガソリン価格は下がるが代替財源は?「新税」や「走行距離課税」などの議論に要注意 桃田 健史 自動車整備の新常識「エーミング」とは…クルマの電動化・知能化で義務化、業界再編の呼び水となるか 桃田 健史 三菱自動車の第2世代「デリカミニ」は“味の違い”を求めるコアユーザーを満足させられるか 井元 康一郎 マツダが取り組む驚愕の「カーボンネガティブ」技術の底力! 走れば走るほど二酸化炭素が回収される、は本当か 桃田 健史 トヨタ一強の“高級大型ミニバン”市場で再び勝負を挑む日産の次期「エルグランド」、どこまで存在感を放てるか 井元 康一郎 フォロー機能について フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。 フォローした著者の新着記事があるとヘッダー(ページ上部)のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。 フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。 ※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。 設定方法 記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。 確認方法 フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。 解除方法 フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。 ご登録 ログイン