アップル、中国向けiPhoneにも生成AI「Apple Intelligence」 アリババや百度が協力
小久保 重信2025.3.4
スバルが渋谷でクルマの常識を「ぶち壊す！」、新開発拠点はもはや「アイサイト」のためだけにあらず
桃田 健史2025.3.4
「黒字事業でも未来のために改革をやり切る」旭化成・工藤幸四郎社長が語る“抜本的”な構造転換
有井 太郎2025.3.4
販売好調な「PHEV」を積極的に開発するメーカーと消極的なメーカー、方針が大きく分かれる理由とは？
和田 憲一郎2025.3.4
「営業担当者の訪問先に上司が電話」を徹底するキーエンス、その「驚きの目的」とは？
三上 佳大2025.3.4
埼玉・千葉県民が選んだ「最高のスーパー」マミーマートの出店戦略 岩崎社長に聞く「東京23区進出の可能性」
湯浅 大輝2025.3.4
「僕はギャンブラー」祖業の抵抗器から半導体事業へ転換して大勝ちした、ローム創業者・佐藤研一郎氏の勝負眼とは？
村田 朋博2025.3.4
自社技術の“サイロ化”をどう克服するか？ ジェイテクトが解決策として構築するプラットフォームの仕組み
有井 太郎2025.3.3
スズキの名車「アルト」「ジムニー」の生みの親、鈴木修がモータリゼーション後進国だったインドに進出した理由
関 慎夫2025.3.3
「2025年の崖」をいかに乗り越えるか、アサヒグループが挑むレガシーシステムのモダナイズ活動
会田 晶子2025.3.3
明治はいかにして脱メインフレームを実現したか――明治におけるDX推進体制と取り組み事例
古賀 猛文2025.3.3
オープンハウスグループが取り組む、「脱・企業都合」のマーケティングとデータ活用
川島 佑太2025.3.3
エヌビディア、AIブームの勢い衰えず 売上高と純利益が過去最高更新、「推論モデル」がけん引
小久保 重信2025.2.28
金融庁、銀行のDXキーパーソンに学ぶ顧客起点の価値創造 なぜいま金融業界に“オブザーバビリティ”が必要なのか
Japan Innovation Review | ＜PR＞2025.2.28
貨物情報の更新スピードを6倍に！「度重なる緊急輸送」「過剰在庫」・・・あらゆる物流のムダをなくすには？
Japan Innovation Review | ＜PR＞2025.2.28
日産内田社長が退任見通し、後任選びのカギ握る指名委員会に重大責任…テスラとの提携話はなぜ浮上したのか
井上 久男2025.2.28
原油価格がじわり下落、トランプ関税で世界の原油需要は減退か…ウクライナ停戦なら「ロシア・プレミアム」も剥落
藤 和彦2025.2.28
日産系とホンダ系が経営統合した部品メーカー、日立Astemoが電動化時代に生み出す独自の価値とは？
大谷 達也2025.2.28
フォード社の最先端工場を目の前に自信喪失 造船会社が歩んだ「いすゞ自動車」を生むまでの波乱の道
村橋 勝子2025.2.28
復活劇の裏にあった「約半数の事業整理」、NEC森田隆之社長が語るDXを活路に再浮上するまで
有井 太郎2025.2.28
