東アジア「深層取材ノート」 1〜 261 262 263 最新 「鴻海による買収」回避のためホンダとの経営統合に動く日産、だが鴻海からみれば「むしろ好都合」? 東アジア「深層取材ノート」(第262回) 近藤 大介 ジャーナリスト・明治大学講師 著者フォロー フォロー中 経済 自動車 2024.12.20(金) シェア136 Tweet 1 2 3 4 日産は「第2のシャープ」か 鴻海の創業者である郭台銘(テリー・ゴウ)元会長は、EV事業への進出に意欲を見せ、MIHコンソーシアムという企業連合を築いてきた。郭元会長は長年、アップル社のi 残り2067文字 ここからは、JBpress Premium 限定です。 会員ログイン JBpress Premiumを無料で試す 初月無料 税込550円/月 全記事読み放題! カンタン登録!続けて記事をお読みください。詳細はこちら Premium会員に人気の記事 【自民党総裁選】小泉純一郎はルール変更追い風に初勝利、強者・権力者が「ゴールポスト」を動かした歴史 参政党の演説に在日コリアン3世の私が共感してしまった理由 AIが「働きたくても働けない人」と「働かなくてもいい人」を生成し始めた シェア136 Tweet あわせてお読みください 鴻海傘下で再建したはずのシャープはなぜ「再崩壊」したのか 【JBpressセレクション】 中田 行彦 【ホンダ・日産統合協議の裏事情】日産狙う鴻海、ゴーン級の大リストラを経産省に提案か…鴻海+3社連合が理想形 井上 久男 ホンダ・日産の経営統合でクルマはどう変わる?カギ握るホンダのハイブリッド技術、説明会が「ギリギリ」だった理由 桃田 健史 【ホンダ・日産経営統合協議へ】両社協業の経緯は?三菱自含む3社で「非トヨタ連合」 EV・ソフト化で規模必要に ホンダ・日産経営統合協議への経緯を振り返る【JBpressセレクション】 井上 久男 【革新的技術の危機】元日産技術者がつくった「次世代電池」開発企業を狙う中国、会社の実権を巡り激しい闘争 藤岡 望 ニュース・経営 バックナンバー 一覧 CO2は悪玉か? 清掃工場として世界初、CO2の商業利用に取り組む佐賀市がつくる、CCUを核にした独自経済圏 若槻 基文 【高齢者連れ去り・全国】「母は自治体に拉致監禁され、殺された」…成年後見人制度の闇、被害は全国に フロントラインプレス | 西岡 千史 なぜアマゾンはフルフィルメントに985億ドルも投資するのか? 50億個超の宅配便が企業に促す「ラストマイルDX」 丁 明 なぜ会議で突然反対されるのか? 日本の「根回し」と欧米の「舞台裏の交渉」の似て非なる合意形成プロセスとは? 木村 琢磨 揺らぐSF作家アシモフの「ロボット工学の三原則」マイクロソフトCEOが語る、AI時代に求められる人間中心の設計とは サティア・ナデラ | グレッグ・ショー | ジル・トレイシー・ニコルズ | 山田 美明 | 江戸 伸禎 ふるさと納税は“金持ち優遇”か“高額納税者のガス抜き”か、「税控除に上限設定」への変更案で分かれる賛否 森田 聡子 フォロー機能について フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。 フォローした著者の新着記事があるとヘッダー(ページ上部)のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。 フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。 ※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。 設定方法 記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。 確認方法 フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。 解除方法 フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。 ご登録 ログイン