マスク氏、次期米政権のロボタクシー規制緩和に意欲 政権に食い込むもテスラに技術的課題、自動運転の走行実績乏しく 小久保 重信 著者フォロー フォロー中 アメリカ マーケティング IT・デジタル 時事・社会 自動車 2024.11.28(木) シェア4 Tweet 1 2 州の記録によると、テスラは16年以降わずか900キロメートルのテスト走行しかしておらず、19年以降、州規制当局に報告書を提出していない。 対照的に、米グーグル 残り915文字 ここからは、JBpress Premium 限定です。 会員ログイン JBpress Premiumを無料で試す 初月無料 税込550円/月 全記事読み放題! カンタン登録!続けて記事をお読みください。詳細はこちら Premium会員に人気の記事 【自民党総裁選】小泉純一郎はルール変更追い風に初勝利、強者・権力者が「ゴールポスト」を動かした歴史 参政党の演説に在日コリアン3世の私が共感してしまった理由 AIが「働きたくても働けない人」と「働かなくてもいい人」を生成し始めた 次の記事へ トランプ2.0のキーパーソンになったイーロン・マスク、世界を戦慄させる「マスクの野望」 シェア4 Tweet あわせてお読みください Google系ウェイモ、LAで自動運転タクシーを一般提供 ロボタクシーの利用件数、半年で3倍の週15万件に 小久保 重信 Amazon傘下の自動運転企業、ロボタクシー拡大 オースティンとマイアミで試験走行実施 小久保 重信 テスラ率いるイーロン・マスク氏はなぜEVメーカーに逆風となるトランプ氏の「補助金打ち切り」方針を支持するのか マスク氏の頭の中はレッドオーシャン化するEVのもうけより完全自動運転実現の“大ばくち”に占領されている? 井元 康一郎 米当局、テスラの運転支援機能を調査 事故原因究明 「フルセルフドライビング」作動中の事故4件、1件は死亡事故 小久保 重信 テスラ「ロボタクシー」の本当の破壊力、これを買ったら自動運転&ライドシェアで勝手に稼いでくれる? 桃田 健史 本日の新着 一覧 パナソニック野球部が休部に、リストラ期の企業にとって社会人野球はお荷物でしかないのか、一方で日産野球部は復活 広尾 晃 欧州の右派ポピュリストを止めることはできるのか The Economist 今は日本が標的、中国お得意の外交的威圧に法則性…常にどこか一国を見せしめ的に「お仕置き」、どう対処すべきか 木村 正人 実在の部署との融合か、近未来設定か…数多ある「刑事ドラマ」警察組織の設定細分化が始まった刑事ドラマとは? 小林 偉 IT最前線 バックナンバー 一覧 メタ、脱エヌビディア依存へ「グーグル製半導体」採用検討 「1強」体制に風穴 小久保 重信 アマゾン、米政府AIに最大7.8兆円投資 「国家安全保障」の計算資源を囲い込み 小久保 重信 グーグル系ウェイモ、ロボタクシー「高速道」へ 商業化に新たな一歩 小久保 重信 アップル、クックCEOの後継者計画が本格化 「製品主導」への回帰か―最有力にハード部門トップのターナス氏 小久保 重信 米国の対中半導体規制、中国に深刻な打撃 先端AIチップ不足で政府が供給配分に介入 小久保 重信 アマゾン、低価格EC「Bazaar」を世界展開 中国系Temu・SHEINに対抗、新興市場の開拓急ぐ 小久保 重信 フォロー機能について フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。 フォローした著者の新着記事があるとヘッダー(ページ上部)のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。 フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。 ※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。 設定方法 記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。 確認方法 フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。 解除方法 フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。 ご登録 ログイン