モビリティ探訪 1〜 43 44 45 最新 アメリカで政争の具になるEVの悲哀 迫る大統領選、EVはトランプ陣営の手持ちの駒か? 桃田 健史 ジャーナリスト 著者フォロー フォロー中 アメリカ 自動車 2020.2.16(日) シェア16 Tweet 1 2 3 ちなみに中国政府はカリフォルニア州政府と共同で、ZEV規制の中国版というべきNEV(新エネルギー車)施策を策定し、2019年からNEV規制法として施行している 残り1533文字 ここからは、JBpress Premium 限定です。 会員ログイン JBpress Premiumを無料で試す 初月無料 税込550円/月 全記事読み放題! カンタン登録!続けて記事をお読みください。詳細はこちら Premium会員に人気の記事 【自民党総裁選】小泉純一郎はルール変更追い風に初勝利、強者・権力者が「ゴールポスト」を動かした歴史 参政党の演説に在日コリアン3世の私が共感してしまった理由 AIが「働きたくても働けない人」と「働かなくてもいい人」を生成し始めた シェア16 Tweet あわせてお読みください 新型コロナウイルス、人民軍への感染で北朝鮮崩壊 死亡者5人をひた隠し、中国の支援も得られず 高濱 賛 国民は怒り心頭、習近平政権は持ち堪えられるのか? 防げなかった新型コロナウイルス拡散、「革命」勃発の可能性も 古森 義久 2年連続マイナス、中国自動車市場に反転の兆しなし 中古車市場が新車を浸食、日系メーカーは好調を維持 花園 祐 オートサロン盛況でも自動車業界の未来が暗いワケ 高齢化の一途をたどる「クルマ好き」 桃田 健史 超小型EV購入に補助金、それでも普及は難しいワケ 「多様なモビリティ」が求められるも軽自動車にはかなわない? 桃田 健史 自動車の今と未来 バックナンバー 一覧 【試乗レポート】マツダ「CX-3」、次期モデルは一体どうなる?フルモデルチェンジの前に400km走って感じた満足感 桃田 健史 ガソリン暫定税率廃止法が成立、ガソリン価格は下がるが代替財源は?「新税」や「走行距離課税」などの議論に要注意 桃田 健史 自動車整備の新常識「エーミング」とは…クルマの電動化・知能化で義務化、業界再編の呼び水となるか 桃田 健史 三菱自動車の第2世代「デリカミニ」は“味の違い”を求めるコアユーザーを満足させられるか 井元 康一郎 マツダが取り組む驚愕の「カーボンネガティブ」技術の底力! 走れば走るほど二酸化炭素が回収される、は本当か 桃田 健史 トヨタ一強の“高級大型ミニバン”市場で再び勝負を挑む日産の次期「エルグランド」、どこまで存在感を放てるか 井元 康一郎 フォロー機能について フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。 フォローした著者の新着記事があるとヘッダー(ページ上部)のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。 フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。 ※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。 設定方法 記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。 確認方法 フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。 解除方法 フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。 ご登録 ログイン