高齢ドライバー問題、日本の法律はこう変わってきた 新たなルールは「排除」のためにあるのではない 有井 太郎 著者フォロー フォロー中 政治 時事・社会 自動車 インフラ 2019.12.19(木) シェア7 Tweet 1 2 3 ――具体的に、どのような法改正があったのでしょうか。 残り2389文字 ここからは、JBpress Premium 限定です。 会員ログイン JBpress Premiumを無料で試す 初月無料 税込550円/月 全記事読み放題! カンタン登録!続けて記事をお読みください。詳細はこちら Premium会員に人気の記事 【自民党総裁選】小泉純一郎はルール変更追い風に初勝利、強者・権力者が「ゴールポスト」を動かした歴史 参政党の演説に在日コリアン3世の私が共感してしまった理由 AIが「働きたくても働けない人」と「働かなくてもいい人」を生成し始めた シェア7 Tweet あわせてお読みください 「ながらスマホ」罰則強化、警察はこう取り締まる 「カーナビ2秒以上注視」はアウト?気になる違反のラインを解説 柳原 三佳 遺族はとても納得できぬ「悪質運転」の「軽い」量刑 「スマホで漫画を読みながら運転で死亡事故」でも「過失」の現実 柳原 三佳 横断歩道に歩行者、止まらない車が多すぎる 安全運転はマナーではなく「ルール」 筆坂 秀世 外と“半開き”、企業内コワーキングスペースの戦略 コワーキングスペースの未来を見据える専門家の視線(後編) 有井 太郎 「たまたま」と「わざわざ」がつながりと仕事を作る コワーキングスペースの未来を見据える専門家の視線(前編) 有井 太郎 本日の新着 一覧 金暴落を招いた「ウォーシュ・ショック」は炭鉱のカナリアか…金から金融市場全体に“バブル崩壊”が波及する危険性 藤 和彦 「がんの一つや二つあって当たり前だろう」それでもやはり見つけられたくはない 勢古 浩爾 大河ドラマ『豊臣兄弟!』では聡明さが話題、蔵書約1万冊で無類の本好きだった徳川家康が『吾妻鏡』を熟読したワケ 真山 知幸 【やさしく解説】路線バスの“消滅”、都心でも…深刻な運転手不足、外国人への門戸開放も焼け石に水か 【やさしく解説】路線バス危機 フロントラインプレス 自動車の今と未来 バックナンバー 一覧 鴻海と三菱ふそうの新バスメーカー誕生で勢力図は塗り替わるか──電動バス競争の行方と国内再編の波紋 井元 康一郎 【試乗レポート】スズキ初の世界戦略車「eビターラ」、質の高いキビキビ・グイグイした走りでEVシフトを加速 桃田 健史 台湾・鴻海、三菱ふそうとの合弁設立を支える「黒子」戦略…アップル銘柄からエヌビディア銘柄に変貌、その次は? 井上 久男 日本自動車工業会が示す「業界変革」構想、実現可能性は?自工会「新7つの課題」を読み解く 桃田 健史 スバルは「ストロングハイブリッド戦略」を成功させられるか、クロストレック実走700kmで見えた独自性と次の一手 井元 康一郎 ホンダ「F1復帰」で目指す「第二の創業」、ホンダ経営陣ににじむ自信の正体とは 桃田 健史 フォロー機能について フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。 フォローした著者の新着記事があるとヘッダー(ページ上部)のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。 フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。 ※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。 設定方法 記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。 確認方法 フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。 解除方法 フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。 ご登録 ログイン