グーグル、アップル、アマゾンは自動車をこう変える

【短期集中連載】次世代自動車産業で覇権を握るのは誰か（第2回）

2018.7.2（月）田中道昭

フォロー

フォロー中

経営 IT・デジタル自動車

Premium会員登録のご案内

こちらはJBpress Premium会員（有料会員）限定のコンテンツです。
有料会員登録（月額 550円[税込]、最初の月は無料）をしてお読みください。

Premium会員登録する　月額 550円[税込]・初月無料

Premium会員の特典

会員向けサービスの詳細はこちら

Premium会員の方はログインして続きをお読みください

ログイン

もっと知りたい！続けてお読みください

2019年が「完全自動運転元年」になる現実を直視せよ

あわせてお読みください

燃料電池車の逆襲？トヨタとセブンが水素戦略で連携

「水素社会」は本当に来るのか？

アマゾン、「レジのないコンビニ」いよいよ多店舗展開

実店舗拡大計画を加速

小久保重信

あれからどうなった、アップルの自動運転車開発

紆余曲折の4年を経てフォルクスワーゲンと提携

小久保重信

アマゾンが家庭用ロボットを開発中

早ければ2019年に登場か

小久保重信

※「JBpress」に掲載している記事や写真などの著作権は、株式会社JBpressまたは執筆者などコンテンツ提供者に帰属しています。これらの権利者の承諾を得ずに、YouTubeなどの動画を含む各種制作物への転載・再利用することを禁じます。

日本再生　バックナンバー

全国の数字も都道府県も大ハズレ、社人研の人口予測はなぜ毎回外れるのか

EXIT兼近大樹とルフィ事件に見る、法律と心情の二律背反

トヨタが社長人事を「トヨタイムズ」で発表した意味、報道機関は理解したか

江戸末期、国中が震えたコレラの猛威を東国屈指の港湾都市・銚子はなぜ防げた

延期繰り返し「売り」を失ったスペースジェット、なぜ国は支援できなったのか

退職金を取り崩す元自衛官、4回転職した末にコンビニバイトに落ち着いた理由

フォロー機能について

フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。
フォローした著者の新着記事があるとヘッダー（ページ上部）のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。
フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。
※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。

設定方法

記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。

確認方法

フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。

解除方法

フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、
または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。