モビリティ探訪

1〜 12 13 14 最新

このタイミングでスバルが歩行者保護にこだわる理由

新型「インプレッサ」に歩行者保護エアバッグを標準装備

2016.8.11（木）桃田健史

フォロー

フォロー中

Premium会員登録のご案内

こちらはJBpress Premium会員（有料会員）限定のコンテンツです。
有料会員登録（月額 550円[税込]、最初の月は無料）をしてお読みください。

Premium会員登録する　月額 550円[税込]・初月無料

Premium会員の特典

会員向けサービスの詳細はこちら

Premium会員の方はログインして続きをお読みください

ログイン

あわせてお読みください

日産はしてやったり、安い買い物だった三菱自工救済

会見では語られなかった日産・三菱自工提携の本当の理由

護衛艦「いずも」が中国の魚雷一発で沈む日

進まない自動化、人手不足でままならない艦艇のダメコン

正方形に魅せられた漆職人のずば抜けた数学力

正方形の芸術～魔方陣と正方形分割正方形

「自動運転バブル」はこのまま崩壊の道を歩むのか？

自動車業界を震撼させた、あまりに悲惨な「テスラ」事故現場

メンテしてるの？予想外にくたびれてたパリのEV

現地で見てきたEVカーシェアリングの普及状況

※「JBpress」に掲載している記事や写真などの著作権は、株式会社JBpressまたは執筆者などコンテンツ提供者に帰属しています。これらの権利者の承諾を得ずに、YouTubeなどの動画を含む各種制作物への転載・再利用することを禁じます。

本日の新着

ここまできた、中小製造業の人手不足を補う技術がスゴイ…南部鉄器のベテラン職人の思考が詰まった「AI師匠」も誕生

【公庫総研と考える】伝統の感覚・技術・頭脳まで省力化投資で補完する時代に

元自衛隊幹部が解説、トランプ政権下でのアジアの安全保障

もしNATOが解体されたらどうなるか、アジア版NATOの可能性は？

この冬は「ラニーニャ」で昨年より寒くなる？100年以上前に発見された異常気象要因、○○現象の日本への影響

天気・天災の謎（4）

【試乗レポート】「おぉ」思わず声が漏れるアストンマーティン「DB12」、100km走って納得した「かっしり」感

自動車の今と未来　バックナンバー

【試乗レポート】「おぉ」思わず声が漏れるアストンマーティン「DB12」、100km走って納得した「かっしり」感

テスラ率いるイーロン・マスク氏はなぜEVメーカーに逆風となるトランプ氏の「補助金打ち切り」方針を支持するのか

井元康一郎

【試乗レポート】年間販売わずか70台、ホンダが新型燃料電池車「CR-V e:FCEV」に期待すること

大幅減益の日産はこのまま復活できないのか、カギを握るのは不振の米国に投入した新商品とEV最重要技術の「収穫」

井元康一郎

韓国ヒョンデ、日本で「5年で販売規模10倍」はどうやって？再上陸2年半で1500台、カギは25年投入の小型EV

トヨタとNTTが目指す「交通事故ゼロ社会」、高速データ通信・AI基盤のコストは誰がどう負担する？

フォロー機能について

フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。
フォローした著者の新着記事があるとヘッダー（ページ上部）のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。
フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。
※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。

設定方法

記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。

確認方法

フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。

解除方法

フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、
または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。