公共交通「赤字か黒字か」の議論からどう脱却？ 鉄道・バスのサービス水準を可視化、オーストリア・PTSQCという指標
柴山 多佳児2024.11.1
ローカル線も路線バスも「赤字か否か」が注目されがちだが…欧州ではここを見る、公共交通の力を引き出す4つの側面
柴山 多佳児2024.11.1
駅ナカ？ホテル経営？そんなものは鉄道会社の柱になり得ない、乗客がいないとダメになるだけだ
池口 英司2024.10.31
鉄道の衰退は人災だった、SLを走らせて「昭和の汽車旅」と言ってももはや通用しない
池口 英司2024.10.30
【能登半島地震】大地震を予測する新報告が出ても27年前の被害想定を変えなかった石川県、隣県・富山は変えたのに
添田 孝史2024.10.29
ガストロノミーツーリズムの夜明け、世界の食通が日本の田舎に殺到中
柏原 光太郎2024.10.23
【能登二次災害】地震ボランティア活動縮小の矢先に豪雨、NPOが現場で補完
湯浅 大輝2024.10.18
「ガリガリ君」の赤城乳業、老舗中堅企業が"不動在庫事件"をバネに売上2倍の大逆転を起こすまで
Japan Innovation Review | ＜PR＞2024.10.15
無謀な「武雄アジア大学」計画に税金13億円投入はやめよ！あの武雄前市長が現市長に怒りの直言
樋渡 啓祐2024.10.15
静岡県戸田の特産「タカアシガニ」を襲う駿河湾の異変、わずか5年で漁獲量が4分の1に
戸村 桂子2024.10.11
【能登二次災害】見えぬ未来「ゴーストタウンか」…放置された山林が崩れ壊滅的被害、限界集落の区長が訴える窮状
湯浅 大輝2024.10.10
【能登二次災害】きれいごとでは復興できない…「私も車ごと河川の氾濫に巻き込まれた」限界集落の区長が訴える窮状
湯浅 大輝2024.10.10
石破茂首相は地方を再生できるか？「こうしたら補助金あげるよ」方式の“地方創生”にいいところはあまりなかった
JBpress2024.10.9
【能登二次災害】コスパ優先の復興は地方切り捨てだ！道路復旧の遅れで被害拡大…コンパクトシティ推進が日本を壊す
湯浅 大輝2024.10.8
「なぜあなたは斎藤元彦・兵庫県知事を支持するのか？」失職した斎藤氏を応援する人に聞いた
松本 創2024.10.5
「宇都宮ライトレール」がすごい！戦前の遺物「路面電車」が世界で大復活している理由
フロントラインプレス2024.10.2
大企業・都市部からの「副業・兼業」受け入れ、地方企業のメリットは？関係人口増で地域にも恩恵、カギはリスク回避
桑本 香梨 | 青木 遥2024.10.2
月報酬3万円「週1副社長」は地方の救世主になるか？都市部・大企業人材がローカル企業を支える副業・兼業の可能性
桑本 香梨 | 青木 遥2024.10.1
【斎藤元彦・兵庫県知事】失職でも「自分はそこまで悪くない」、言葉の端々に垣間見える“鉄面皮知事”の本音
松本 創2024.9.30
石破新総裁・新首相が進む「いばらの道」、岸田・菅のキングメーカー気取りを許したら改革への失望感は広がっていく
山田 稔2024.9.30
