著者フォロー
また中国のEVメーカーによるプレス向けイベントでは、欧州でのマーケティングに本腰を入れている様子が伝わってきたという。「単に通訳を雇うのではなく、自社でドイツ
残り2070文字
「イメージは悪くない」欧州で聞いた中国製EVへの意外な反応
欧州市場で活路を開きたい中国メーカー
2021.9.14（火）
ここからは、JBpress Premium 限定です。
カンタン登録！続けて記事をお読みください。詳細はこちら
あわせてお読みください
日産・三菱の新型軽EVは「EVの三重苦」を乗り越えられるか
軽EVが“庶民の足”になるまでの遠い道のり
桃田 健史
「宏光ミニ」バカ売れ！中国自動車市場にEV時代到来
2021年第1四半期、EVが市場成長をけん引
花園 祐
加速度的にEVにシフトし始めた中国の自動車市場
メーカーはブランディングが大きなカギに
花園 祐
テスラを買ってリアルに気づいた気候変動とEVを巡る世界の趨勢
ハイブリッド車と化石燃料に固執する日本のガラパゴス化を止めよ
田原総一朗・猪瀬直樹「元気を出せニッポンch」
メルセデス・ベンツSクラスのEV、EQSをチューリッヒで試乗！
いまどきの自動車問答（第16回）
渡辺 慎太郎
本日の新着
オリジナル海外コラム バックナンバー
フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。
フォローした著者の新着記事があるとヘッダー（ページ上部）のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。
フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。
※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。
設定方法
記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。
確認方法
フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。
解除方法
フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、
または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。
