縮小する中国自動車市場、新エネ車もついに失速 高級車は好調継続、ハイエンド化が加速 花園 祐 著者フォロー フォロー中 中国 自動車 2020.2.17(月) シェア21 Tweet 1 2 3 4 2019年に新エネ車市場に急ブレーキがかかった理由ははっきりしており、政府の購入時補助金政策が大幅に縮小されたためです。縮小前の2019年6月には駆け込み需要 残り2188文字 ここからは、JBpress Premium 限定です。 会員ログイン JBpress Premiumを無料で試す 初月無料 税込550円/月 全記事読み放題! カンタン登録!続けて記事をお読みください。詳細はこちら Premium会員に人気の記事 【自民党総裁選】小泉純一郎はルール変更追い風に初勝利、強者・権力者が「ゴールポスト」を動かした歴史 参政党の演説に在日コリアン3世の私が共感してしまった理由 AIが「働きたくても働けない人」と「働かなくてもいい人」を生成し始めた シェア21 Tweet あわせてお読みください 2年連続マイナス、中国自動車市場に反転の兆しなし 中古車市場が新車を浸食、日系メーカーは好調を維持 花園 祐 中国の自動車市場、完全に成長が止まった模様 新エネ車バブルは崩壊、電池メーカーも打撃 花園 祐 下り坂の中国自動車市場で日系メーカーが大躍進 HV車が好調、環境政策がさらに追い風に? 花園 祐 逆風のなか日系メーカーが躍進、中国自動車市場の今 前年割れが続く販売台数、中国市場は大きな曲がり角に 花園 祐 2018年、中国で最も売れたセダンは日産のあの車 ついに成長が途切れた中国自動車市場、日系メーカーは健闘 花園 祐 本日の新着 一覧 【原油ウォッチ】ウクライナの水上ドローンがロシアのタンカー攻撃、それでも「供給過剰」懸念で価格急落は近い? 藤 和彦 毛沢東や鄧小平の時代とは違う、強大国となった習近平時代の中国は「台湾」で妥協しない、その虎の尾をなぜ安易に… 【舛添直言】商売でやっている保守系雑誌の真似をして、威勢のいいことを言うのは政治家の仕事じゃない 舛添 要一 年間8万人を超える失踪者はどのように生きているのか?彼らの人生が映し出す死ぬよりも逃げるという選択肢 【著者に聞く】『ルポ失踪』の松本祐貴が語る、失踪したそれぞれの理由とその後の人生 長野 光 | 松本 祐貴 長らく謎であった新石器時代フィギュアの正体――その「不自然な姿」はなぜ?有力な新説が発表される 【JBpressセレクション】 竹倉 史人 オリジナル海外コラム バックナンバー 一覧 円だけじゃない、歴史的な安値圏に突入した韓国ウォン 玉置 直司 ラリー・サマーズ米元財務長官・ハーバード大元学長、性的関係のない片思いが払う大コスト 高濱 賛 揺らぐ対中外交の行方、高市首相発言が浮き彫りにした日本の「ミドルパワー」の限界 韓光勲 MAGAの元腹心、トランプとの対決制しエプスタイン文書透明化法案成立 高濱 賛 オンラインカジノなどを通じて北朝鮮へ違法送金、韓国有名ブランド創業者の夫が1年の拘禁刑 アン・ヨンヒ ウクライナ戦争でロシアが失った石油輸出による利益は10兆円以上 杉浦 敏広 フォロー機能について フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。 フォローした著者の新着記事があるとヘッダー(ページ上部)のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。 フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。 ※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。 設定方法 記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。 確認方法 フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。 解除方法 フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。 ご登録 ログイン