商用車世界初、自動検知式ドライバー異常時対応システムを搭載した日野「セレガ」2019年モデル（筆者撮影、以下同）
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（桃田 健史：自動車ジャーナリスト）

　高速道路に見立てたテストコースの直線路を走る大型観光バス。車内には筆者を含めてメディア関係者が30人ほど乗車している。すると、運転手が急に身体の調子が悪くなり、大きく姿勢が崩れた。

　運転手はハンドル操作が不能となり、バス全体が車線をはみ出してふらつき始めた。その時、車内天井の赤色灯が付き、乗客に異常事態を知らせた。

　それからすぐ、観光バスは車線内で自動的に軽く減速し始め、さらに強いブレーキがかかり完全に停止。後続車に対してはハザードランプを点灯して緊急事態を知らせた。

運転手の体調に異常が発生した想定で、自動緊急ブレーキがかかる車内の様子
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AIでドライバーの異常を検知

　これは、日野自動車が6月14日、同社の羽村工場（東京都羽村市）内で開催した最新安全技術試乗会でのひと幕だ。運転手が急に具合が悪くなったのは、緊急事態を想定した演技である。