モビリティ探訪 1〜 217 218 219 最新 ロボタクシー、なぜテスラやグーグルは推進しGM・ホンダは撤退するのか…ITとクルマでまるで違うコスト感覚 桃田 健史 ジャーナリスト 著者フォロー フォロー中 自動車 2024.12.14(土) シェア6 Tweet 1 2 3 4 撤退理由「市場環境の激変」とは? 以下が、ホンダからの文書による回答である。 残り2823文字 ここからは、JBpress Premium 限定です。 会員ログイン JBpress Premiumを無料で試す 初月無料 税込550円/月 全記事読み放題! カンタン登録!続けて記事をお読みください。詳細はこちら Premium会員に人気の記事 【自民党総裁選】小泉純一郎はルール変更追い風に初勝利、強者・権力者が「ゴールポスト」を動かした歴史 参政党の演説に在日コリアン3世の私が共感してしまった理由 AIが「働きたくても働けない人」と「働かなくてもいい人」を生成し始めた シェア6 Tweet あわせてお読みください 高速道路を無人トラックが走る!でもコストは乗用車も負担?ドライバー不足解消に向け実証実験 桃田 健史 Google系ウェイモ、LAで自動運転タクシーを一般提供 ロボタクシーの利用件数、半年で3倍の週15万件に 小久保 重信 マスク氏、次期米政権のロボタクシー規制緩和に意欲 政権に食い込むもテスラに技術的課題、自動運転の走行実績乏しく 小久保 重信 テスラ「ロボタクシー」の本当の破壊力、これを買ったら自動運転&ライドシェアで勝手に稼いでくれる? 桃田 健史 米当局、テスラの運転支援機能を調査 事故原因究明 「フルセルフドライビング」作動中の事故4件、1件は死亡事故 小久保 重信 本日の新着 一覧 「エモグラム」記事盗用問題、1年前の毎日新聞に学べなかった産経新聞、経営難の2社で続いた不祥事は偶然ではない 【西田亮介の週刊時評】PV狙ってスベる新聞社、「戦略的撤退」が検討される時期にきた 西田 亮介 【高齢者連れ去り・江東区①】97歳女性を自治体が誘拐?警察が令状なしでカギを壊し…娘も連絡取れず行方不明 フロントラインプレス | 西岡 千史 ドイツ経済は「フリーフォール」状態で八方塞がり、財政拡大や反移民政策などでスタグフレーションのリスク 藤 和彦 予想超える雇用減、富裕層はさらに富み貧困層は…米国「K字型経済」が進行、支持層にバレたトランプ経済政策の矛盾 木村 正人 ニュース・経営 バックナンバー 一覧 ブルームバーグと日本IBMは、なぜ重要顧客の心をつかめたのか? 圧倒的な成果が上がるABMの「2つの成功法則」 庭山 一郎 第2のアリババ、テンセントは生まれるか? 4中全会で初言及、中国を席巻するAI×ロボティクス「具身智能」の最前線 チョウ イーリン 【動画】なぜ企業は「目的」を誤るのか? 元P&Gのマーケター音部大輔氏が語る戦略策定の核心 音部 大輔 【動画あり】世界初導入…先端自動化システムを搭載した自社最大物流拠点「ビームス ウエアステーション」の全貌 菊田 一郎 なぜ「利他的行動」が子孫に継承されるのか? 人間の生命観を覆したドーキンスの名著『利己的な遺伝子』の核心とは 永井 孝尚 なぜリクルートは36歳の「デコ」氏を次期社長候補に指名したのか 海外M&Aと社外取締役が導いたJTCモデルからの脱却 池上 重輔 | ハビール・シン | マイケル・ユシーム | 渡部 典子 フォロー機能について フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。 フォローした著者の新着記事があるとヘッダー(ページ上部)のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。 フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。 ※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。 設定方法 記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。 確認方法 フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。 解除方法 フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。 ご登録 ログイン