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「ホームドア整備の支障」が早期引退の理由だった？
VSEの引退発表時、小田急広報部は筆者の取材に対して「VSEの特殊な車体構造」を引退理由に挙げていた。
残り4674文字
小田急“白いロマンスカー”の完全引退で鮮明になった「通勤特急へのシフト」
最高レベルの技術やサービスを盛り込んだ「50000形VSE」が短命だったワケ
2023.12.13（水）
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