「事故を起こさない」車の開発は
車両運動の正しい理解から

自動運転が実現するまでの道のり（その3）

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2014.3.14（金）

　つまり、現状の「アダプティブクルーズコントロール」は運転のビギナーレベルである「直前のクルマを注視して、その加減速に反応しすぎる」運転になっているのである。

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