ビジネス｜研究開発

「デンソーを忘れよう」から生まれた新サービス開発の道のり

【試乗記】薄汚れるほど実験進むリニア中央新幹線、毎日2000kmの試験走行で「もうここにある未来」

なぜトイプードルはレトリバーより長生きか…同じ種なら小さい方が長寿命、ヒトでも？「サイズと老化」の先端研究

先頭を走るのはやはりトヨタか？ 「デジタルビークル」視点で占う自動車産業のこれからの勢力図

中国の急速な台頭で見落としてはいけない、自動車の「デジタルビークル」化が生み出す新たな競争軸

三菱電機がグループ12万人の業務に生成AI導入、「使い続ける」ために必要な意識と心構えとは？

EV用バッテリーもモーターもリードする中国を欧州自動車メーカーはどう見ているのか？

「世界初」の追求がまだ見ぬ新技術を生む　次々と画期的新製品を世に送り出す住友ゴムの開発精神

スバルの次世代ハイブリッド「ストロング」は力強い！富士山麓の特設コースを走って実感した「マイルド」との違い

実は遅れているグローバル化、国際競争力を失った日本の素材産業で三菱商事が変革に挑む意味

水素社会へトヨタの切り札？持ち運べる「水素カートリッジ」で、普及遅れる燃料電池車を援護射撃

【EV不要論の真実】政府主導でクルマの“オール電化”をゴリ押ししてきた欧州はなぜ急にトーンを弱めたのか

【EV不要論の真実】価格、充電性、CO2排出量…今起きている停滞は商品力とは全く関係ないところで生じている！

酒税改正で変わる消費者、「ビール回帰」の中でサントリーが進めるマーケティングと新商品開発の狙い

マツダ、再生炭素繊維で見据えるハイグレードモデル…スバルと協業で「マツダ3」をどう変える？1000km試乗し考えた

「新規開発をしなかった」日産サクラ　次々と新型EVを生み出し続ける日産の強さとは？