地方と都市部、道が分かれる公共交通のデジタル化 デジタルモビリティ社会の創造に向けて(第2回) 酒嶋 亮太、亀井 健太郎 著者フォロー フォロー中 経営 地域振興 自動車 2018.4.2(月) シェア76 Tweet 1 2 3 4 5 第2に、事業収支が改善されれば、これまで採算が取れず、廃線が進んでいた地域でも、改めてモビリティが提供されることにつながる。運賃が低下する可能性もあり、高齢者 残り3578文字 ここからは、JBpress Premium 限定です。 会員ログイン JBpress Premiumを無料で試す 初月無料 税込550円/月 全記事読み放題! カンタン登録!続けて記事をお読みください。詳細はこちら Premium会員に人気の記事 【自民党総裁選】小泉純一郎はルール変更追い風に初勝利、強者・権力者が「ゴールポスト」を動かした歴史 参政党の演説に在日コリアン3世の私が共感してしまった理由 AIが「働きたくても働けない人」と「働かなくてもいい人」を生成し始めた シェア76 Tweet あわせてお読みください 世界のメーカーが突撃する中国EV市場の行方 2018年は淘汰の年? 政策転換が大きなカギに 花園 祐 EV時代を前に、中国が世界の「車載電池」工場に 政府のEV普及策が後押し、電池種類の最終形はいまだ流動的 花園 祐 明るいデジタルモビリティ社会実現への3つの課題 デジタルモビリティ社会の創造に向けて(第1回) 若菜 高博 「弱肉強食、一寸先は闇」に突入した車載半導体業界 ハンガリー「AImotive」が自動運転向け技術で日本初上陸 桃田 健史 このタイミングでスバルが歩行者保護にこだわる理由 新型「インプレッサ」に歩行者保護エアバッグを標準装備 桃田 健史 自動車の今と未来 バックナンバー 一覧 韓国ヒョンデ開発の量産型モビリティロボットの正体をレポート! まるで子犬が遊んでいるような自然な動きに驚愕 桃田 健史 【試乗レポート】BYDスーパーハイブリッド「シーライオン6」がついに日本上陸、中国製プラグインハイブリッドの衝撃 桃田 健史 スバルのフォレスターが大賞を獲ったカー・オブ・ザ・イヤー、10ベストカーから漏れたが「イケてるクルマ5選」 井元 康一郎 【試乗レポート】マツダ「CX-3」、次期モデルは一体どうなる?フルモデルチェンジの前に400km走って感じた満足感 桃田 健史 ガソリン暫定税率廃止法が成立、ガソリン価格は下がるが代替財源は?「新税」や「走行距離課税」などの議論に要注意 桃田 健史 自動車整備の新常識「エーミング」とは…クルマの電動化・知能化で義務化、業界再編の呼び水となるか 桃田 健史 フォロー機能について フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。 フォローした著者の新着記事があるとヘッダー(ページ上部)のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。 フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。 ※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。 設定方法 記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。 確認方法 フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。 解除方法 フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。 ご登録 ログイン