日本企業も直撃、半導体技術の対中輸出規制強化に日本はどう対応するべきか
ロシアへの制裁が価格の下押し圧力になりつつある原油市場
三菱重工の国産ジェット旅客機が開発中止、政治の責任を忘れてもらっては困る
ロールス・ロイス スペクター プロトタイプに試乗
マツダ「CX-60」で600キロ走って考えた上級車モデル「ラージ商品群」の行方
規制や補助金によるグリーン政策は中国を利するだけ、勝機は「上流」にあり
世界の株式相場を支える日銀、このままでは強烈なインフレが日本を襲う
共進化で強くなるTSMCとASML、片や「ジュラシック・パーク」の日本半導体業界
米テスラを追い抜く中国BYD
トヨタが社長人事を「トヨタイムズ」で発表した意味、報道機関は理解したか
休刊『週刊朝日』の似顔絵塾、特待生の私が思う「建築雑誌との相似性」
第5世代 トヨタ プリウスに試乗
再エネFITは民主党政権の生んだ詐欺と腐敗の温床
省エネ機運が高まる中で増加する「悪質リフォーム」、6つの典型的な手口
NHK離れを加速させる受信料制度の迷走、「割増金」は事実上の罰金か?
日本市場に乗り込んできた中国「BYD」、痛感せざるを得ない歴史の変わり目
中国からの黒船EV「BYD」はどれだけ日本市場で売れるのか
強大化する中国、日本は最強の対抗手段である半導体規制で米国と連携せよ
中国は不動産危機を克服できるか?
延期繰り返し「売り」を失ったスペースジェット、なぜ国は支援できなったのか