地方創生を実らせるのは地域住民の本気を引き出す工夫

単なる補助金バラマキやコピペの地域活性化プランに終わらせるな

2015.4.16（木）多田朋孔

フォロー

フォロー中

Premium会員登録のご案内

こちらはJBpress Premium会員（有料会員）限定のコンテンツです。
有料会員登録（月額 550円[税込]、最初の月は無料）をしてお読みください。

Premium会員登録する　月額 550円[税込]・初月無料

Premium会員の特典

会員向けサービスの詳細はこちら

Premium会員の方はログインして続きをお読みください

ログイン

あわせてお読みください

本気で地方創生したいなら「脱・一律」の発想を

トップランナーの育成を全体の底上げにつなげるアプローチが効果的

地方創生のあるべき姿：コンパクトシティー化だけでは不十分？

見落とされがちな「農地の多面的機能」とその貨幣価値

NECの元専務が経営に辣腕振るう長野県富士見町

借金はすかさず大幅削減、ITを使って若者が集まる町に

過去に向かって歩き出した日本の地方政策

地方分権は死に、「地方創生」が生まれた

宇佐美典也

※「JBpress」に掲載している記事や写真などの著作権は、株式会社JBpressまたは執筆者などコンテンツ提供者に帰属しています。これらの権利者の承諾を得ずに、YouTubeなどの動画を含む各種制作物への転載・再利用することを禁じます。

本日の新着

日本の自動車産業史上最大となる日産とホンダの経営統合、三菱自も加わって“三方よし”のシナジーを発揮できるのか

井元康一郎

中国が仕掛ける認知戦、戦場はショート動画…台湾人ラッパーが潜入取材で手口を暴く！狙われたインフルエンサー

米国は事前に知っていた、台湾侵略に向けた中国軍の軍事演習強行

2024年を振り返る：米空母ロナルド・レーガンがオランダ軍艦とともに牽制【JBpressセレクション】

【ホンダ・日産経営統合協議へ】両社協業の経緯は？三菱自含む3社で「非トヨタ連合」　EV・ソフト化で規模必要に

ホンダ・日産経営統合協議への経緯を振り返る【JBpressセレクション】

地域を元気に　バックナンバー

遠隔教育や遠隔医療…途上国のベストプラクティスを衰退する地方に！地方の学生と世界をつなぐとはどういうことか？

草生亜紀子

AIが解消するニッポンの人手不足、こんな技術を誰が予測できたか？職人のワザを忠実に伝授、微妙な色味も見極める

ここまできた、中小製造業の人手不足を補う技術がスゴイ…南部鉄器のベテラン職人の思考が詰まった「AI師匠」も誕生

“日本一美しい廃線跡”、旧国鉄倉吉線廃線跡の魅力とその知られざる歴史

駅ナカ？ホテル経営？そんなものは鉄道会社の柱になり得ない、乗客がいないとダメになるだけだ

鉄道の衰退は人災だった、SLを走らせて「昭和の汽車旅」と言ってももはや通用しない

フォロー機能について

フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。
フォローした著者の新着記事があるとヘッダー（ページ上部）のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。
フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。
※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。

設定方法

記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。

確認方法

フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。

解除方法

フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、
または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。