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その手法は航空機の運航維持が条件とされるため、担保を取られない会社更生法が前提であり、法申請の前に債権カットの分担や再建手法を内定しておく「プリパッケージ（事
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政治に翻弄された日航、ついに法的整理へ
「出口」に向けて、新たな苦悩の始まり
2010.1.13（水）
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