「日産・ホンダの協業体制に三菱自動車が合流」は何を意味しているのか?

対トヨタ連合だけではないEV再編成の事情
2024.8.1(木) 大谷 達也 follow フォロー help フォロー中
経営組織IT・デジタル研究開発自動車製造業
このエントリーをはてなブックマークに追加
この写真の記事へ戻る
( 写真提供:共同通信社)
2024年3月15日、自動車の電動化・知能化に向け、戦略的パートナーシップの検討を開始する覚書を締結した、日産自動車 代表執行役社長 兼 最高経営責任者 内田 誠氏(左)と本田技研工業 取締役 代表執行役社長 三部 敏宏(右)( 写真提供:共同通信社)
リーフで電気自動車業界の先駆的役割を果たした日産は現在、リーフの他サクラ、アリアをラインナップする。同社はルノーとも協業関係にあり、アリアではそのパートナーシップが生かされた (出典; 日産自動車ニュースルーム)

国際の写真

ポケベル爆弾でヒズボラを大量殺傷、関与疑われるイスラエルの「暗殺の歴史」と非情なまでのその「実力」
ウクライナの逆侵攻に鈍い対応、「国家総動員」「集団的自衛権」カードが切れないプーチンの自縄自縛
「ペット食い」発言で開き直るトランプとバンス、なぜハイチ系移民がヘイトの標的に?日本人もひとごとではない
米国の新大統領にすぐ襲いかかる大問題、中国の領土拡大にどう対処するのか
アジアにおける超大国の緊張、新たな局面を迎えた南シナ海の恐怖
ミャンマー「徴兵宣言」から半年、苦渋の選択を迫られる日本語学習者たち

本日の新着

一覧
東大卒30代エコノミスト「私もFIREしたい理由」…若者襲う徒労感、JTCで必死に働き結婚し家庭を持つのは無理ゲー
河田皓史・みずほリサーチ&テクノロジーズ主席エコノミストに聞く(後編)
湯浅 大輝 | 河田 皓史
ウクライナの逆侵攻に鈍い対応、「国家総動員」「集団的自衛権」カードが切れないプーチンの自縄自縛
深川 孝行
全国民が「確定申告」!?廃止論が浮上した「年末調整」の仕組みとは…自民党総裁選・河野太郎氏の主張に賛否
フロントラインプレス
ミャンマー「徴兵宣言」から半年、苦渋の選択を迫られる日本語学習者たち
新潮社フォーサイト
フォロー機能について

フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。
フォローした著者の新着記事があるとヘッダー(ページ上部)のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。
フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。
※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。


設定方法

記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。


確認方法

フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。


解除方法

フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、
または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。