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オーストラリアのブリスベン港で潜水母艦「フランク・ケーブル」に係留作業中の米国の巡航ミサイル原潜（SSGN）「オハイオ」（7月27日、米海軍のサイトより）
北朝鮮は近年、海軍の軍艦を5隻も建造したり、大がかりな改修を行ったりして軍事力の高さをアピールしてきた。
例を挙げると、新浦級・弾道ミサイル潜水艦の建造、「金君玉英雄」弾道ミサイル潜水艦の大改修、南浦級コルベット艦（2013年就役）を2023年にミサイル艦に改修、多目的駆逐艦「崔賢 （チェヒョン）」級「崔賢号」駆逐艦（2025年4月25日進水）の建造、同級「姜健（カンゴン）」号（2025年6月13日進水）の建造である。
これらの艦は新造艦だったり大改修艦だったりして、大々的な進水式の後、活発に活動していてよいはず。
ところが、実はドックに入り改修・整備を行っている期間が長く、活躍していない特異な状態が続いている。
艦は、ひっそりと沈黙している場合が多いのである。今回は、それぞれの艦の実態と活動が低調である理由を考察する。
1．新型ミサイル潜水艦、改修で2年間動かず
朝鮮中央通信によると、北朝鮮は2023年9月6日、初の戦術核攻撃潜水艦「第841号金君玉英雄（ヒーロー・キム・ゴンオク）」号の進水式を行った。
「北朝鮮の建国史にはかつてなかった世界的な潜水艦であり、我が国は北朝鮮海軍力の急速な発展を世界に誇示した」と発表している。
写真1 進水中の金君玉英雄号
出典：朝鮮中央通信2023年6月8日
北朝鮮として初めての本格的弾道ミサイル潜水艦を建造したということで、大々的な進水式を催したのである。
その後、約2年が経過している。単独航海はもちろん、通常潜水艦と一体となった戦術行動、各種ミサイル発射を実施していたとしても不思議ではない。
米CSIS（Center for Strategic and International Studies＝戦略問題研究所）リポート（2025年7月17日）および「38ノース」（商業衛星を使用して、北について画像解析を専門に行う米国のシンクタンク）（2025年2月21日）によると、進水式後、新浦港に移された。
さらに、2024年5月からドライドック（船のドックへの侵入時には海水があるが、その後、修理のために海水が抜かれてなくなるドック）に移され、2025年2月に再び、新浦港の偽装網の下にある。
写真2 新浦港内の金君玉英雄号と新浦級SSB
出典 左：グーグルアース2023年10月20日、右：CSISリポート2025年7月17日に筆者が書き込んだもの、SSBは弾道ミサイル潜水艦
図 新浦港に繫留されている金君玉英雄号SSBのイメージ
出典：38ノース、グーグルアースの衛星画像より、筆者作成
この艦は、ドライドックに入れられるほどの大規模改修（修理）を行わなければならなかった問題があったのである。今後、航行でき、射撃ができる状態になるのかは注目されるところである。
この艦はもともと、ロシア製のロメオ級潜水艦として1960年前後から建造されたものであり、艦齢は40～50年以上経過している。
この艦は攻撃型潜水艦であったものを、10本のミサイル発射管（4本の大型管と6本の小型管）を備え、小型の弾道ミサイルや巡航ミサイルを発射できるように改造したものである。
外見上、潜水艦として形もバランスも悪く、まともに潜航して航行できるのか疑問があった。
「運用できそうもない」と指摘する潜水艦の元指揮官も多い。
