トヨタ2000GTが1億円! ヘリテージカー人気に見る自動車業界の曲がり角
歴代フェアレディZが並ぶ日産の展示(筆者撮影)
(画像1/5)
シビック誕生50周年を祝うホンダの展示(筆者撮影)
(画像2/5)
68年式マツダコスモスポーツのレーシングカー(筆者撮影)
(画像3/5)
スーパーカーの展示スペースでのランボルギーニカウンタックLP400(筆者撮影)
(画像4/5)
価格が1億円を超えていたトヨタ2000GT(筆者撮影)
(画像5/5)
トヨタ2000GTが1億円! ヘリテージカー人気に見る自動車業界の曲がり角
この写真の記事を読む

連載の次の記事

変わるレクサス、「トヨタ車ベース」から脱皮し電動化対応も加速

モビリティ探訪
1〜 96 97 98 最新
関連記事
マツダが今、世界的に逆風が吹くディーゼルエンジンにこだわる理由 社会インフラのトラック・バス、業界挙げての電動化に水を差す日野不正問題 量販ブランドになりつつあるテスラ、新型SUV「モデルY」は買いか 月販1000台越え!マツダ ロードスターの人気が再燃している理由 アップル、ソニーより既存自動車メーカーを脅かす意外な勢力

本日の新着

一覧
引かれた引き金、米国とイスラエルがイランを爆撃、狙いは体制転覆
The Economist
「ミーム株」から「世界企業」まで、魅惑の小型株ワンダーランド…テンバガーで勝つか、悲惨なババ抜きで大負けか
【白木久史のマーケットの死角 on JBpress】
白木 久史
ハメネイ師の遺体写真も即座に入手したイスラエルの驚異の諜報力、イランの体制一変に要した時間はわずか「60秒」
木村 正人
イラン軍事衝突の最中に停止したAWSのデータセンターとAIインフラ、障害時のシステミックリスク増幅が現実のものに
【生成AI事件簿】リージョンが丸ごと消える中で国内での冗長性は無力、経営が守るべきは「計算のサプライチェーン」
小林 啓倫
フォロー機能について

フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。
フォローした著者の新着記事があるとヘッダー(ページ上部)のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。
フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。
※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。


設定方法

記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。


確認方法

フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。


解除方法

フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、
または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。