ホンダの「ASIMO」はどこへ歩いて行くのか 模索が続く人間との共生の方法 両角 岳彦 著者フォロー フォロー中 2011.11.30(水) Tweet 1 2 3 4 5 6 7 家の中でお手伝いをするのに最適なサイズ そうした現実を見据えた考え方から導かれた、ASIMOを形作るロジックの例をもう1つ挙げておこう。「大きさ」である。 残り7707文字 ここからは、JBpress Premium 限定です。 会員ログイン JBpress Premiumを無料で試す 初月無料 税込550円/月 全記事読み放題! カンタン登録!続けて記事をお読みください。詳細はこちら Premium会員に人気の記事 【自民党総裁選】小泉純一郎はルール変更追い風に初勝利、強者・権力者が「ゴールポスト」を動かした歴史 参政党の演説に在日コリアン3世の私が共感してしまった理由 AIが「働きたくても働けない人」と「働かなくてもいい人」を生成し始めた Tweet 本日の新着 一覧 アマゾン、自社製チップと「自律型」エージェントで反撃 AIインフラ覇権の第2幕へ 演算費半減の専用半導体と業務自動化で、米王者の牙城崩せるか 小久保 重信 【Podcast】賃金を上げたくない企業、株主だけが豊かに──日本の消費は20年ゼロ成長、個人が取るべき唯一の道とは 耳で聴くJBpress《ちょっとクセになるニュース》 JBpress 高支持率、新年度予算成立にもメドがついたけれど……高市政権で顕在化してきた「4つの死角」 小塚 かおる 「おから工事」にタイ首相が怒り心頭、「地震で倒壊した唯一のビル」を手掛けた中国企業は一帯一路の中核企業だった [2025年を振り返る]東アジア「深層取材ノート」(第277回)【JBpressセレクション】 近藤 大介 技術立国・日本論 バックナンバー 一覧 着々と進む大地の改造、東北沿岸部の5年目の今 両角 岳彦 軽井沢スキーバス事故、現場で何が起きたのか 両角 岳彦 過剰な「外注開発」が日本車の品質低下を加速させている~失われていく「良いクルマ」を生み出す土壌 両角 岳彦 不正につながったディーゼル車「排気対策」の難しさ 両角 岳彦 「ダンロップ」漂流に見る日本タイヤ産業の衰勢 両角 岳彦 トヨタ最高益の裏で進む日本自動車産業の弱体化 両角 岳彦 フォロー機能について フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。 フォローした著者の新着記事があるとヘッダー(ページ上部)のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。 フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。 ※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。 設定方法 記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。 確認方法 フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。 解除方法 フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。 ご登録 ログイン