「自動車」「アジア」で危機モード脱出

「未来に布石」独BASFの世界戦略

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2010.3.10（水）

独フォルクスワーゲンの代表車種「ゴルフ」（2010年3月ジュネーブ・モーターショー）

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　一方、中国の地場メーカーが製造する同様の中型乗用車を見ると金属製部品がまだまだ大半を占め、化学製品は5～8キロ程度しか採用されていない。

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