ボルボのEV「EX30」はカスタマーを分断するクルマの最前衛が見事に商品化したEX30と京都～東京500kmの旅を終えて

自動車ジャーナリスト金子浩久の「718ボクスター日乗」（第13回）

2024.10.21（月）金子浩久

フォロー

フォロー中

この写真の記事へ戻る

ボルボ EX30で京都から東京へ

写真はVolvo Cars Global Newsroomより

センターアームレスト先端部のスイッチ。写真はVolvo Cars Global Newsroomより

写真はVolvo Cars Global Newsroomより

写真はVolvo Cars Global Newsroomより

画面下の列、左にハザード用のタッチボタンがある

560 km ボルボ EX30の一充電走行距離はWLTCモード (国土交通省審査値)で560kmと足が長い

写真はVolvo Cars Global Newsroomより

写真はVolvo Cars Global Newsroomより

写真はVolvo Cars Global Newsroomより

産業の写真

メンバーの半数が社外役員の専門組織設置、「外からの目」で伊藤忠の女性活躍はどう変わったのか

エンゲージメント調査の“落とし穴”と効果的な活用法とは？富士通の平松浩樹CHROが語るデータドリブンな人事

「完全自前化」でアマゾンに勝つ、コープさっぽろ大見理事長が語る物流改革

味の素が取り組む人的資本経営――多様な人財が挑戦できる会社をつくるDE&Iと情報開示の考え方

経済産業省・物流企画室長の中野剛志氏に聞く CLO誕生で進むサプライチェーンの「手の内化」とは？

国家安全保障の要と言えるエネルギー産業、日本の供給体制はなぜ脆弱なのか

本日の新着

パ・リーグ主導で取り入れられたドラフト制度、MLBの方式を「換骨奪胎」してスタートした当時の球界事情

【連載】広尾晃の野球ビジネスモデル考察（第6回）

ウクライナ避難民の悲痛な訴え「国際社会にお願いがあります。どうか助けてください」

【写真ルポ】戦火からの脱出と避難施設での生活

小峯弘四郎

親子鷹で甲子園、選手では果たせなかった夢をコーチで実現させた文彦の原点

【ドラフト直前ルポ】知徳高校・初鹿文彦監督と家族の物語（3）

世界の羨望の的、規模でも質でもこれまで以上に充実している米国経済

フォロー機能について

フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。
フォローした著者の新着記事があるとヘッダー（ページ上部）のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。
フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。
※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。

設定方法

記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。

確認方法

フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。

解除方法

フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、
または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。