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つまり、バブルの中で消費を牽引してきた今までの手法、すなわち工業製品としての本質の進化よりも、ファッション性やブランド力による「刺激」で消費意欲をかき立てるや
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「さらなるコスト削減」よりもっと大事なことがある
日本のクルマが世界で「リスペクト」される存在になるために
2010.1.22（金）
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