「自分たちは親友だ」と考えていたのはシュレーダー氏だけ

プーチンが仕掛けた落とし穴にはまり、晩節を汚したドイツのシュレーダー元首相

新潮社フォーサイト／2024.4.25
【StraightTalk】交通経済学の専門家が語る、日本版ライドシェアの意義と課題

自由競争にすればタクシー会社は駆逐される、日本版ライドシェア解禁で求められるあるべき姿

長野光／2024.4.25
650馬力EV・現代自動車「IONIQ 5 N」は「楽しすぎる」、サーキット全開走行で実感したポルシェやアウディと違う実力

桃田健史／2024.4.25
史上最高値を更新した日経平均株価、「貯蓄から投資へ」をいかに定着させるか

みずほFG佐藤執行役に聞く、グループを挙げた資産運用ビジネス強化戦略の全貌

下原一晃／2024.4.25
「未来の人材ポートフォリオ」策定の狙いと実現までの道筋（前編）

「利益の源泉は建物から“人”へ」三菱倉庫が進める人材改革の大胆な中身

有井太郎／2024.4.25
PI実現へ、欧州発「モノの標準化」の圧倒的先行例に学べ（その①）

ビジネスを超える社会基盤へ、フィジカルインターネットへの一丁目一番地

菊田一郎／2024.4.25
「社員同士の学び合い」で人材育成、受講者の満足度や推奨度をKPIに

自主性重んじるソフトバンクの企業内大学、主役は勝手に燃える「自燃層」

堀尾大悟／2024.4.25
明らかになるEVの「不都合な現実」、HVで引き延ばせる時間をどう活用すべきか

EVは本当に求められているのか？EV変調の中で日本メーカーが打つべき次の一手

松島憲之／2024.4.25
企画書の下書きも広告作成も「自然言語」で指示できる圧倒的利便性

人工知能の歴史を塗り替えた生成AI、社会に与えるインパクトとは？

佐野大樹／2024.4.25
瀕死のレンタカー会社を高成長企業へと変えた「役員研修」の狙い

13年連続赤字の米エイビス、新社長はなぜ経営陣を現場業務に就かせたのか？

アイザーク・ゲッツ,ブライアン・M・カーニー,鈴木立哉／2024.4.25
すべてを守るためにすべてを変えるウルスSEに見るランボルギーニの変革

ランボルギーニウルス SEは、なぜBEVではなくPHEVを選択したのか？

大谷達也／2024.4.24
世界スマホ世界出荷7.8％増、3四半期連続増加

iPhone、世界市場で首位陥落　1～3月9.6％減

小久保重信／2024.4.24
違いがわかる、大人の文楽入門（第2回）

文楽の「大名跡」が57年ぶりに復活、4月大阪、5月東京で開催される十一代豊竹若太夫の襲名披露の愉しみ方

福持名保美／2024.4.24
いまどきの自動車問答（第40回）

メルセデス・ベンツ GクラスついにBEV化を正式発表

渡辺慎太郎／2024.4.24
ラグジュアリーブランドがスポンサーにつくのも日本では珍しいアートの祭典

世界遺産、非公開寺院、安藤忠雄の初期作品も KYOTOGRAPHIE京都国際写真祭2024はユニークヴェニューが見どころ

沢田眉香子／2024.4.24
幸せってなんだ？時代のムードに流されて「幸せへの道筋」を見失わないために

朝比奈一郎／2024.4.24
「美魔女」韓国大統領夫人が4カ月ぶりに表舞台、「タマネギ男」と疑惑の美男美女対決か　与党大敗で政権崩壊の断末魔

平井敏晴／2024.4.24
Z世代について楽観する理由、今の若者の将来はそんなに暗くない

The Economist／2024.4.24
【やさしく解説】ETFとは

日銀が買ったETF、いまやプライム市場全株式の時価総額の7％　世界に例のない中央銀行の株価下支えスキームの出口は

フロントラインプレス／2024.4.24
「生きていてよかったと思えるような時間を増やしたい」小山美砂さんの場合

憧れて入社した会社の「耐え切れない」働き方、有望な若手記者はなぜ新聞社を去ったのか？

韓光勲／2024.4.24