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技術立国・日本論
自動車からは、技術はもちろん、その背景、企業の状況、社会の流れなど、様々なものが見て取れる。また、自動車は単なる機械ではなく、使い心地や手触りを大事にする道具でもある。そんな稀な工業製品、自動車と自動車産業への観察や分析を基に、技術立国、日本の実力を明らかにしていく。
技術立国・日本論 最新記事一覧
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- 時間をかけて進めるべき「脱原発」 火力頼みの社会に潜む大きなリスク 2012.02.01
- 日本の弱点を如実に描いた
調査・検証委員会の原発事故「中間報告」 2012.01.18 - 去るべきではない人が去っていく自動車業界 国際競争力の低下に歯止めはかかるのか 2011.12.30
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- 「大盛況」の東京モーターショーを憂う 未来を描き、世界の技術をリードする日は再び来るのか 2011.12.16
- ホンダの「ASIMO」はどこへ歩いて行くのか 模索が続く人間との共生の方法 2011.11.30
- インディ、MotoGPの悲惨な事故はなぜ起きたか 危険に立ち向かうから技術は進歩する 2011.11.15
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- 「放射能怖い」と駄々をこねたGPライダーたち モータースポーツの世界でも風評被害 2011.10.25
- 日本のものづくりはまだまだ大丈夫、
今年も「学生フォーミュラ」に燃えた若者たち 2011.10.12 - スズキはVWと提携解消すべきではなかった 実力差を認めて開ける道もあったはず 2011.09.27
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- 切り詰めるだけの「小さなクルマ」に未来はない
日本車が元気になるための処方箋(ダイハツ、スズキ篇) 2011.09.09 - 「信じられるクルマ」であることがスバルの証し 日本車が元気になるための処方箋(富士重工業篇) 2011.08.29
- マツダよ、先人の「知」を生かし我が道を進め 日本車が元気になるための処方箋(マツダ篇) 2011.08.17
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- ホンダ車に必要なのはやはり「オヤジ」の志 若いエンジニアの方向付けがホンダの明日を左右する 2011.08.02
- カギはエネルギーの地産地消、
正しい「脱原発」の進め方を考える 2011.07.19 - グランドデザインなき「脱原発」論で
日本はますます沈んでいく 2011.07.06 - 三菱自工が打ち出すべき「尖った」資質とは 2011.06.21
- 日産よ、基礎研究に立ち返り、
再び「世界一の走り」を目指せ 2011.06.17 - 日産のためにならない「EVへの傾倒」 2011.06.07
- 「巨艦」トヨタの軌道修正は
どこから手を付ければいいのか 2011.05.27 - 地震後の「津波」を待つかのようなトヨタの現状 2011.05.20
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