地域|地域経済
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悲願の人口5万人達成、市昇格に向けて沸く「茨城県阿見町」はなぜ人気なのか
日本初の自治体CDOが語る、福島の小さな町が成し遂げた「卒DX」の意味
デジタル身分証アプリでDX先進県を目指す――村井県知事が語る宮城県の挑戦
「麻布台ヒルズ」開業、虎ノ門ヒルズ駅に続き地下鉄の新駅は誕生するのか?
目指すは“地方発DXの最先端”、福井県が現場主義で挑むチェンジマネジメント
元祖再エネ・水力発電を巡る 先人の偉業が偲ばれる大井川の「とうとい風景」
なぜ近江鉄道は存続を選んだか…決断促した“緻密なデータ”と“たま駅長”?
人口最少県が、なぜ自治体DX推進度ランキング・全国第3位を獲得できたのか
臭かった小樽運河、今でこそ日本を代表するブランド観光地の前史とは
奈良シカ虐待、県「あったか判断できず」、専門家「痩せているから、は拙速」
各地が注目「千曲市ワーケーション」で“新展開”が次々生まれる理由
近江鉄道「何でICOCAで乗れへんの?」「従来と数字違う!」未来への丁々発止
愛知改造計画は世界中の才能を呼び寄せるため、退屈な街に人は来ない!
ジブリ、アリーナ、スタートアップ、「通過県」からの脱却が進む愛知改造計画
泉房穂・前明石市長に聞く、子どもの増える国にするには何をすればいいのか?
近江鉄道が挙げた白旗「身勝手だ」「親会社に助けを求めて」…噴出した不信感
今の日本に必要なヘルシーな衰退、徳島県神山町に学ぶ「地域再生のあり方」
急浮上するライドシェア解禁論、これは日本で本当に必要なサービスなのか?
過疎地こそ必要な公共交通の無償化、世界初のルクセンブルクに見習うべき点
人口3000人の町を大変革、全国初の自治体CDOが語る「DXの本質」とは?