福島第一原発事故の後始末から国は手を引いた……国が避難指示の解除を求める理由
長野 光2024.4.27
廃線危機のローカル線が超満員…近江鉄道“全線無料”で3.8万人「こんな人出見たことない」嬉しい誤算、感じた需要
土井 勉2024.4.27
年間1800名が訪れる廃線ウォーク、「峠の釜めし」で知られた旧信越本線・碓氷峠にはなぜ今も人が集まるのか
花田 欣也2024.4.26
いまの日本に必要なのはマネジメント力ではなくリーダーシップ
朝比奈 一郎2024.4.25
自由競争にすればタクシー会社は駆逐される、日本版ライドシェア解禁で求められるあるべき姿
長野 光2024.4.25
人工知能の歴史を塗り替えた生成AI、社会に与えるインパクトとは？
佐野 大樹2024.4.25
幸せってなんだ？時代のムードに流されて「幸せへの道筋」を見失わないために
朝比奈 一郎2024.4.24
《混迷するリニア開業②》川勝知事が反対した静岡工区の遅れだけが延期の要因なのか、開業に立ちはだかる「壁」
小川 裕夫2024.4.19
《混迷するリニア開業①》当初リニアに前のめりだった川勝平太・静岡県知事、10年前のシンポジウムで語った「注文」
小川 裕夫2024.4.19
「川勝知事はあえて失言した」といえるワケ、後任にリニア工事の許可を託したか…実は水資源の諸問題はほぼ解決済み
梅原 淳2024.4.18
『女帝』熱愛報道の嘘と小池都政の空虚な精神構造
舛添 要一2024.4.18
JR北海道で続く鉄道廃止、「経営安定基金」の見込み外れが招いた疲弊 今後3年で1000億円超の追加支援も打開策見えず
フロントラインプレス2024.4.17
「世界デジタル政府ランキング」3年連続1位のデンマーク、日本との違いとは？
杉山 忠義2024.4.17
【同性婚訴訟】LGBTQ当事者は高裁初の違憲判決を「画期的」と評価、法制化の流れに「伝統的な家族が崩壊」と反発も
フロントラインプレス2024.4.16
【パリオリンピックまで3カ月】パリ市民も危惧する、あのセーヌ川で選手が泳ぐって本当に可能なの？
永末 アコ2024.4.16
天国から地獄へ、リクルート事件で全てを失った江副浩正の「晩節」
関 慎夫2024.4.15
ライドシェア「一部解禁」に決定的に足りない2つの視点、拙速な議論の末の「見切り発車」に募る不安
桃田 健史2024.4.11
あなたも“争続”に巻き込まれる 4月に相続不動産の登記が義務化、「過料」を科される可能性も
森田 聡子2024.4.11
ローカル線は乗客をどう増やす？上下分離スタートの近江鉄道で、“没”になった「データを見ない」利用促進策
土井 勉2024.4.10
1ミリも仕事が進まない「ダメな組織」の共通項 上司が部下に発破をかける「マウンティング」が日本を劣化させた
内田 樹2024.4.9
