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決算数字以上にずっと深刻
2015年は何とか黒字を捻出したが、もうこれで一杯。今年以降は、黒字転換のめどがない上、社債返還時期も迫っている。さらに、船舶を購入する際に受けた融資額が3兆
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韓国の韓進海運、現代商船、相次ぎ銀行管理に
2人の「悲劇の女性オーナー」には荷が重かった？
2016.4.27（水）
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