VWの車体骨格はどのように強度を出しているのか 日本の自動車作りの今(後篇) 2013.5.17(金) 両角 岳彦 フォロー フォロー中 Tweet 1 2 3 4 5 6 とはいえ自動車の車体の主要な接合ラインをレーザー溶接にするのは、そう簡単なことではない。例えば車体の主骨格を形作る大きく複雑な形状の薄板成形品は、重ね合わせた 残り10938文字 ここからは、JBpress Premium 限定です。会員ログイン JBpress Premiumを無料で試す 初月無料 税込550円/月 全記事読み放題! カンタン登録!続けて記事をお読みください。詳細はこちら Premium会員に人気の記事 TSMCは破壊されてしまうのか? 米国で大真面目に議論されている「台湾に侵攻する中国への対抗策」 東南アジアを襲う貿易のツナミ、製造業が中国からの輸入により大打撃 シリアのアサド政権を見殺しにしたプーチンの苦境、統計データが浮き彫りにしたロシア経済の真の姿 Tweet