モビリティ探訪 1〜 23 24 25 最新 トヨタ主導“EV開発企業”設立の巨大な衝撃 自動車メーカーの個性は消滅、サプライヤーは10分の1に? 桃田 健史 ジャーナリスト 著者フォロー フォロー中 2017.10.16(月) 自動車 記事をシェア 1 2 3 「中身は一緒」はそう簡単にはバレない 実は、こうした「自動車メーカーは違っても『中身は一緒』」というビジネスモデルは、現在でも行われている。 残り1546文字 ここからは、JBpress Premium 限定です。 会員ログイン JBpress Premiumを無料で試す 初月無料 税込550円/月 全記事読み放題! カンタン登録!続けて記事をお読みください。詳細はこちら Premium会員に人気の記事 【自民党総裁選】小泉純一郎はルール変更追い風に初勝利、強者・権力者が「ゴールポスト」を動かした歴史 参政党の演説に在日コリアン3世の私が共感してしまった理由 AIが「働きたくても働けない人」と「働かなくてもいい人」を生成し始めた 記事をシェア