2018.12.16
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桃田 健史
日米を拠点に世界各国で自動車産業の動向を取材するジャーナリスト。インディ500、NASCARなどのレースにレーサーとしても参戦。ビジネス誌や自動車雑誌での執筆のほか、テレビでレース中継番組の解説なども務める。著書に『エコカー世界大戦争の勝者は誰だ?』『グーグル、アップルが自動車産業を乗っとる日』など。
本格EV時代を前にパナソニックが「業態転換」 産業

本格EV時代を前にパナソニックが「業態転換」
モビリティ事業に本格参入、その狙いとは?

産業 パナソニックが完全自動運転EVのプラットフォーム事業に乗り出す。EVの主要部品であるモーター、インバータ… 2018.11.9
量産車が大躍進のマクラーレン、成功の秘密は? 産業

量産車が大躍進のマクラーレン、成功の秘密は?
F1仕込みのスーパーカーが次々にヒット

産業 レーシングカーコンストラクターという企業の本質を前面に押し出して、富裕層の要望に真正面から応対してい… 2018.8.8
カローラとクラウンの新型同時発売は歴史的出来事だ 産業

カローラとクラウンの新型同時発売は歴史的出来事だ
まだまだ先が見えない「コネクテッドカー」時代

産業 日本の自動車産業界に「歴史的な瞬間が訪れた」と言っていいだろう。6月26日、メガウェブでトヨタの豊田章… 2018.7.13
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燃料電池車の逆襲? トヨタとセブンが水素戦略で連携 産業

燃料電池車の逆襲? トヨタとセブンが水素戦略で連携
「水素社会」は本当に来るのか?

産業 トヨタとセブン‐イレブン・ジャパンが「次世代型コンビニ店舗の共同プロジェクト」について記者会見を行っ… 2018.6.12
トランプのアメリカファーストで米EV市場は後退か 産業

トランプのアメリカファーストで米EV市場は後退か
米連邦環境局が驚きの発表、右往左往の自動車メーカー

産業 これでアメリカでのEV普及は一気に減速してしまうのか? 米連邦環境局(EPA)が4月2日に行った記者会見に… 2018.4.14
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本格EV時代を前にパナソニックが「業態転換」
モビリティ事業に本格参入、その狙いとは?
[桃田 健史] 2018.11.9
量産車が大躍進のマクラーレン、成功の秘密は?
F1仕込みのスーパーカーが次々にヒット
[桃田 健史] 2018.8.8
カローラとクラウンの新型同時発売は歴史的出来事だ
まだまだ先が見えない「コネクテッドカー」時代
[桃田 健史] 2018.7.13
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燃料電池車の逆襲? トヨタとセブンが水素戦略で連携
「水素社会」は本当に来るのか?
[桃田 健史] 2018.6.12
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米連邦環境局が驚きの発表、右往左往の自動車メーカー
[桃田 健史] 2018.4.14
ベンツをスマホでポチる時代がやって来る
ダイムラーが提示するネット直販という新トレンド
[桃田 健史] 2018.3.22
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“優等生”回答だけしか出てこない日産の暗中模索
DeNAと進める自動運転シェアリング事業、公道実験へ
[桃田 健史] 2018.2.27
日本の出番だ! 「完全自動操船」で船舶事故撲滅へ
造船大国、日本は「上の上」を目指せ
[桃田 健史] 2018.1.10
「弱肉強食、一寸先は闇」に突入した車載半導体業界
ハンガリー「AImotive」が自動運転向け技術で日本初上陸
[桃田 健史] 2017.12.18
ついに“本丸”ウーバーに手を伸ばすソフトバンク
ライドシェアリング業界に大規模投資の真意とは?
[桃田 健史] 2017.11.16
トヨタ主導“EV開発企業”設立の巨大な衝撃
自動車メーカーの個性は消滅、サプライヤーは10分の1に?
[桃田 健史] 2017.10.16
トヨタとマツダが「EV提携」、ミスリード報道の波紋
“想定外の展開”が起きるかもしれない日本の自動車業界
[桃田 健史] 2017.8.22
「トヨタがEVに本気になった」は本当か?
中国の「NEV法」がEVの将来を左右する
[桃田 健史] 2017.7.30
日本メーカーも注目、自動運転技術の学校ユダシティ
知る人ぞ知るオンライン教育ベンチャーが日本にも照準
[桃田 健史] 2017.6.22
猫も杓子も自動運転、「バブル」はまた弾けるのか?
過熱する自動車業界を傍目に冷静なAI研究者たち
[桃田 健史] 2017.5.29
5メートル走って「違い」が分かった新型スバルXV
雪の軽井沢で試乗、新型プラットフォームの威力は絶大だった
[桃田 健史] 2017.4.20
相次ぐ大型連携、車載半導体は戦国時代に突入した!
インテルとエヌビディア、画像認識の勝者となるのはどっちだ
[桃田 健史] 2017.4.4
米国の嫉妬も当然?軽自動車は「匠の技」の塊だ
新型ワゴンRがフルモデルチェンジ、一体どこまで進化するのか
[桃田 健史] 2017.2.20
ベンツの高級ピックアップが“聖地”を狙わない理由
満を持して登場した「Xクラス」、ベースはまさかの・・・
[桃田 健史] 2016.11.11
クルマと家が一体化、H2Vは地に足のついた開発を
「家」が電気とデータの集積地に
[桃田 健史] 2016.10.11
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