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GENRE design

2025.10.11 ｜大谷達也

「必要とあればライバルの真似もする」解放されたフォルクスワーゲンのデザイン｜ID. クロスコンセプトが示した戦略とは？

2025.10.09 ｜大谷達也

フェラーリはEVをどうフェラーリらしく仕上げるのか？初のEV「エレットリカ（Elettrica）」のテクノロジーを公開

2025.10.08 ｜渡辺慎太郎

フォルクスワーゲンのかわいいミニバン「ID.Buzz」をどう思う？｜いまどきの自動車問答（第63回）

2025.10.08 ｜沢田眉香子

誕生100年。「民藝」は、なぜ今、おしゃれ商材になったのか？｜北大路魯山人がかみついた、柳宗悦の民藝理論の矛盾とは

2025.10.01 ｜大谷達也

次は何を買う？メルセデス・ベンツのベストセラーに加わった「GLC 220d 4MATIC Core」から考える欧州車の現在｜電動化、高価格化、戦略の変更……揺れ動く欧州プレミアムブランドの選択

2025.09.29 ｜JBpress autograph編集部

秋の夜長に是非！チューダー初のムーンフェイズ搭載モデルが登場｜チューダー『1926 ルナ』

2025.09.29 ｜土田貴史

レイモンドウェイルの個性派デニムブルーモデルを1週間使用してみた｜レイモンドウェイル『ミレジムセンターセコンド』

2025.09.26 ｜山口幸一

フェラーリ最新のPHEVフラッグシップ「849 テスタロッサ」がジャパンプレミア｜現代に蘇ったテスタロッサ

2025.09.24 ｜萩原輝美

ジョルジオ・アルマーニに寄せて｜日々是流行（第13回）

2025.09.19 ｜渡辺慎太郎

BMWとメルセデス・ベンツの中核SUVが同時刷新ドイツ国際モーターショー（IAA）リポート｜いまどきの自動車問答（第62回）

2025.09.05 ｜渡辺慎太郎

ノイエ・クラッセの先鋒「BMW iX3」発表｜いまどきの自動車問答（第61回）

2025.09.04 ｜渡辺慎太郎

ホンダプレリュードに試乗意のままに操れるクーペ｜いまどきの自動車問答（第60回）

2025.09.04 ｜大谷達也

クルマも経営もコンセプトでは終わらせない新アウディを予告する「コンセプトC」発表

2025.08.29 ｜JBpress autograph編集部

ラドーの最新作は汗にも水にも強い安心の実用時計｜ラドー『キャプテンクック』

2025.08.29 ｜JBpress autograph編集部

ベル＆ロスBR05からブラックセラミックのスケルトンモデルが｜ベル＆ロス『BR-05 スケルトンファントムセラミック』

2025.08.28 ｜JBpress autograph編集部

ヴィンテージダイバーズ流行の次なる焦点はクロノグラフ？｜オリス『ダイバーズ65クロノグラフ』

2025.08.28 ｜渡辺慎太郎

18年続いたR35の歴史に幕自動車界のアイコン「GT-R」はこれからどうなる？｜いまどきの自動車問答（第59回）

2025.08.22 ｜JBpress autograph編集部

機械式デジタル表示の革新！A.ランゲ＆ゾーネが指し示す高級時計の未来｜A.ランゲ＆ゾーネ『ツァイトヴェルク・デイト』

2025.08.22 ｜JBpress autograph編集部

60年代のジャガー・ルクルトの記憶を蘇らせる傑作にシグネチャーカラーが！｜ジャガー・ルクルト『ポラリス・クロノグラフ』

2025.08.16 ｜大谷達也

ランボルギーニ 29台限定のFew Offモデル「Fenomeno（フェノメノ）」発表

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