2024.09.17 ｜大谷 達也 年間販売台数1,500台の英国スポーツカーブランド「ロータス」がジーリーホールディンググループ内で存続する理由｜なぜロータスがEVなのか？ ロータス・テクノロジー アジアパシフィック地域統括ダン・バーマーに聞く design
2024.08.30 ｜JBpress autograph編集部 新世代のラグジュアリーSUV ロールス・ロイス「カリナン・シリーズII」がジャパンプレミア｜伝統とデジタルが融合した若いロールス・ロイス design
2024.07.22 ｜大谷 達也 ポルシェ 911をレストア＆モディファイするシンガーがコーンズ・グループとパートナーシップ締結 その創業者に聞く｜自分だけの964が作れるレストモッド 費用は1億円以上！しかしリピーター続出中 design
2024.07.04 ｜JBpress autograph編集部 フォルクスワーゲン、新型5モデルを同時発表｜「ティグアン」「パサート」は新型登場 「T-クロス」「ゴルフ」「ゴルフ ヴァリアント」はマイナーチェンジ design
2024.07.02 ｜大谷 達也 ロータス「エメヤ」試乗 期待と不安が入り交じるロータスのBEV・4ドア・GTをドイツとオーストリアでドライブ｜中国・ジーリー傘下になって以降の英国スポーツカーブランドはあのロータスなのか？ design
2024.06.28 ｜大谷 達也 なぜ今？ 12気筒を継続し独自の路線を歩むフェラーリが新工場「e-ビルディング」に込めた矜持とは？｜EV時代は来るのか？ 不透明な未来にフェラーリが今あえて投資する理由 design
2024.06.27 ｜大谷 達也 形態は機能に従うのか？ デザイナーの言葉が描くマクラーレンに訪れるであろう重要な転換｜ゲーム「グランツーリスモ」に登場するマクラーレンをデザインした新チーフデザイナーに聞く design
