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著者紹介

渡辺慎太郎

1966年東京生まれ。1989年に米国の大学を卒業後、自動車専門誌の編集者に。2013年には『CAR GRAPHIC』誌の編集長に就任、2018年から自動車ジャーナリストとしての活動を始める。2024-2025日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員

2025.12.04 ｜渡辺慎太郎

BMWのベストセラーがフルモデルチェンジ次期3シリーズを占う「BMW iX3」に試乗｜いまどきの自動車問答（第65回）

2025.10.24 ｜渡辺慎太郎

フルモデルチェンジして3代目となったEVの先駆者「日産リーフ」に試乗｜いまどきの自動車問答（第64回）

2025.10.08 ｜渡辺慎太郎

フォルクスワーゲンのかわいいミニバン「ID.Buzz」をどう思う？｜いまどきの自動車問答（第63回）

2025.09.19 ｜渡辺慎太郎

BMWとメルセデス・ベンツの中核SUVが同時刷新ドイツ国際モーターショー（IAA）リポート｜いまどきの自動車問答（第62回）

2025.09.05 ｜渡辺慎太郎

ノイエ・クラッセの先鋒「BMW iX3」発表｜いまどきの自動車問答（第61回）

2025.09.04 ｜渡辺慎太郎

ホンダプレリュードに試乗意のままに操れるクーペ｜いまどきの自動車問答（第60回）

2025.08.28 ｜渡辺慎太郎

18年続いたR35の歴史に幕自動車界のアイコン「GT-R」はこれからどうなる？｜いまどきの自動車問答（第59回）

2025.07.17 ｜渡辺慎太郎

メルセデス・ベンツのボトムラインは今後完全刷新その嚆矢となる「CLAクラス」に試乗｜いまどきの自動車問答（第58回）

2025.07.07 ｜渡辺慎太郎

メルセデス AMG 専用電動プラットフォームのコンセプトモデル「AMG GT XX」を発表｜いまどきの自動車問答（第57回）

2025.05.28 ｜渡辺慎太郎

電動ミニにもJCW登場最新ジョン・クーパー・ワークスにイギリスで試乗｜いまどきの自動車問答（第56回）

2025.04.29 ｜渡辺慎太郎

日本に最適化された5ナンバーBEV ヒョンデインスターに試乗｜いまどきの自動車問答（第55回）

2025.04.08 ｜渡辺慎太郎

新型クラウン4兄弟のしんがり「クラウンエステート」に試乗｜いまどきの自動車問答（第54回）

2025.04.03 ｜渡辺慎太郎

新型フォレスタープロトタイプに試乗シンメトリカルAWDとTHSを融合したスバルの正統派ストロングハイブリッドSUV｜いまどきの自動車問答（第53回）

2025.03.14 ｜渡辺慎太郎

新型「CLA」はなぜメルセデス・ベンツの今後の戦略を示唆する重要なターニングポイントなのか？｜いまどきの自動車問答（第52回）

2025.02.20 ｜渡辺慎太郎

独自のAWD技術を電動パワートレインにも！ホンダの次世代ハイブリッドと新「プレリュード」を雪上でドライブ｜いまどきの自動車問答（第51回）

2025.01.08 ｜渡辺慎太郎

日産の話題で持ちきりの今こそ落ち着いて24年ぶりに復活するホンダ「プレリュード」プロトタイプに試乗してみよう｜いまどきの自動車問答（第50回）

2024.12.19 ｜渡辺慎太郎

伝統のスーパー4ドアセダンがPHEV化でさらに強力に「ベントレーフライングスパースピード」に試乗｜いまどきの自動車問答（第49回）

2024.12.02 ｜渡辺慎太郎

EVが充電器から解放され、タイヤからブレーキが無くなる？メルセデス・ベンツが実験中の近未来テクノロジーを公開｜いまどきの自動車問答（第48回）

2024.11.28 ｜渡辺慎太郎

2039年までに完全電動化は見直し？ハイブリッドの次期CLAクラスを発表したメルセデス・ベンツのワークショップから｜いまどきの自動車問答（第47回）

2024.10.29 ｜渡辺慎太郎

ホンダが2026年から市場に投入するBEV「0シリーズ」を先行体験｜いまどきの自動車問答（第46回）

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