高速道路の中央分離帯を荷物が疾走！2030年代の実現目指す「自動物流道路」は本当に必要か？
国交省のサイトでは「荷物そのものが自動輸送される道路へ」として、自動物流道路（オートフロー・ロード）の説明をしている（写真：国交省）
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いすゞの次世代自動運転トラック。いすゞの藤沢工場にて（写真：筆者撮影）
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JR貨物による列車と自動運転トラックによる共通コンテナを使った実証の様子（写真：筆者撮影）
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高速道路の中央分離帯を荷物が疾走！2030年代の実現目指す「自動物流道路」は本当に必要か？
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