製造業[BtoC] エネルギー高騰時代、モビリティの未来を見据えた「水素」は主役になれるかネックは高すぎる製造原価だが、モビリティショーではコスト減の新技術も続々 井元 康一郎 - 2023.11.13
運輸・物流 日野自動車の子会社が公開した「2024年問題」対策は物流崩壊を阻止できるかNEXT Logistics Japanが挑む「輸送力向上」「ドライバー待遇改善」の好循環 井元 康一郎 - 2023.08.04
製造業[BtoC] 他 日野と三菱ふそうの統合に未来はあるか、カギを握る水素エネルギーは課題山積トヨタとダイムラー参画も「できたらいいなでは生き残れない」緊迫の状況に 井元 康一郎 - 2023.05.31
IT・通信・コンサル これまで全く頼りにならなかった渋滞予測、AIで劇的に精度が高まる可能性もモノではなく人にフォーカス、ジオテクノロジーズ開発の画期的渋滞予測モデル 井元 康一郎 - 2023.05.24
製造業[BtoB] 他 EVトラック普及の鍵はDX、いすゞと三菱ふそうが設計した驚きのサポート内容机上の空論ではなく、現場密着でつかんだ顧客ニーズを生かした独自の仕様書 井元 康一郎 - 2023.04.26
製造業[BtoC] 大阪万博でデビューする「空飛ぶクルマ」の現在地、身近な乗り物になるのかエアタクシー実用化に立ちはだかる「性能」「就航ルート」「コスト」の壁 井元 康一郎[文] 井元 康一郎 - 2023.03.30