【シリーズ】観光コンテンツとしての鉄道廃線トンネル
1 2

碓氷峠で始まった“夜の廃線ウォーク”、プロジェクションマッピングも駆使し新たなナイトタイムエコノミー創出へ

【シリーズ】観光コンテンツとしての鉄道廃線トンネル
2024.6.7(金) 花田 欣也 follow フォロー help フォロー中
地域振興生活・趣味歴史
シェア46
このエントリーをはてなブックマークに追加
この写真の記事へ戻る
夜の「廃線ウォーク」も幻想的だ。碓氷峠のメロディックライトウォーク(写真提供:一般社団法人安中市観光機構、以下、特に表記のない写真については筆者撮影)
煉瓦と新緑のコントラストが鮮やかだ
多数配置された照明機器が幻想的な世界を演出する
参加者はスタート地点からランタンを照らしながら歩く(写真提供:安中市観光機構)
映像と音に彩られ、キャラクターたちによるストーリーが展開する(写真提供:安中市観光機構)
樹々の合間に守護者カモシカが登場する
巨大なトンネルをダイナミックに活用したプロジェクションマッピング(写真提供:安中市観光機構)
メロディックライトウォークのマークは、ペンライトを線路脇などに当てると現われる(写真提供:安中市観光機構)
「66.7‰」の勾配標もペンライトを当てると光る(写真提供:安中市観光機構)
トンネル内待避所にプロジェクションマッピングで映し出した映像
廃線築堤の法面もプロジェクションマッピングに活用
夜の廃線トンネルという非日常なイベントに参加する子どもたちも多い(写真提供:安中市観光機構)
ナイトタイムエコノミーの有力コンテンツとして期待されるメロディックライトウォーク(写真提供:安中市観光機構)

地域の写真

都知事選の争点「少子化対策」が厄介な理由、他県との格差拡大で“東京一極集中”がますます加速する皮肉な事態も
乗客減のローカル線、魅力はこう磨く!廃線から劇的復活「ホームで乾杯」「両側乗降」イタリアの鉄道に学ぶ先行投資
廃線から14年…イタリア山間部のローカル線“大復活”のワケ 「乗客27倍」「新型車で利便性アップ」ナゾを徹底解剖
再選狙う小池都知事がぶち上げていた「満員電車ゼロ」「多摩格差ゼロ」の鉄道整備計画は本当に実現できるのか?
子どもの後継者が急減!中小企業の事業承継「息子に継ぐ」が4割未満に、後継者難・高齢化で経営者が伝えるべきこと
球磨川の治水計画、まるで「107.5mのダムを造ることが目的」かのよう、これでは流域住民の命は守れない

本日の新着

一覧
ロシア最新鋭の防空ミサイルS-500はもはや袋の鼠、ほぼ特定された配備情報
ロシアの空中・地上レーダーを次々破壊、その裏に電子情報戦あり
西村 金一
気候変動の経済損害を誰が負担すべきか?ドイツで多発する激甚水害で高まる議論
新潮社フォーサイト
予測が難しい「線状降水帯」の的中割合は?地球温暖化でますます甚大化する豪雨被害にどう備えればいいのか
篠原 拓也
がん細胞だけを狙い撃つ「第5のがん治療法」BNCT、治療効果は高いが普及のテンポが遅い理由
坂元 希美
フォロー機能について

フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。
フォローした著者の新着記事があるとヘッダー(ページ上部)のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。
フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。
※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。


設定方法

記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。


確認方法

フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。


解除方法

フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、
または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。