【JAL元機長が解説】「エアラインランキング」はどこまで信用できるのか、格安航空が上位に来るカラクリ
ひとつ間違えば重大事故になる空の旅。航空会社選びは重要だ(写真:khan3145/Shutterstock.com)
(画像1/3)
出所:『乗ってはいけない航空会社』(双葉社刊)。ランキングは同著の出版時のデータに基づく
(画像2/3)
乗ってはいけない航空会社』(杉江弘著、双葉社)
(画像3/3)
【JAL元機長が解説】「エアラインランキング」はどこまで信用できるのか、格安航空が上位に来るカラクリ
この写真の記事を読む

連載の次の記事

墜落したアゼルバイジャン航空機で何が起きたのか?同型機を操縦していた元機長が解説

1〜 29 30 31 32
関連記事
ロシアの空から旅客機が消える日は近い、制裁で部品もサポートも得られず 羽田空港でのJAL・海保機の衝突と過密空港の「宿命」、元JAL機長が解説 羽田空港での旅客機接触はなぜ起きたのか?実は増えている地上での事故 エアバス「A380」より大きい飛行機を作った企業の末路 開発頓挫のスペースジェット試験機が解体、失敗の教訓を生かすためにも保存を

本日の新着

一覧
【Podcast】不動産市場は激変期に突入へ、衆院選で沸く「消費減税」が招くさらなる金利上昇、住宅ローン・不動産投資に迫る影響
耳で聴くJBpress《ちょっとクセになるニュース》
JBpress
金利上昇で生命保険会社がピンチ?「国債の含み損」とはどういうことか。生保ビジネスの深層に潜む巨大なリスク
【ミニマル金融のススメ】
我妻 佳祐
巨大テック「再編」の号砲 Apple・Google同盟が映すAIインフラ戦の帰結
Siri刷新の裏に潜む実利と「インフラ覇権」への道
小久保 重信
沖縄の精神文化を支えた「ノロ」とは何か?絶滅しつつある祭祀者の役割と、呪術師「ユタ」との違い
【現代死生考】本部町では40代のノロ誕生に沸いたが、ノロが活動している地域は沖縄でもごくわずか
鵜飼 秀徳
フォロー機能について

フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。
フォローした著者の新着記事があるとヘッダー(ページ上部)のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。
フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。
※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。


設定方法

記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。


確認方法

フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。


解除方法

フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、
または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。