《日本版ライドシェアの拡大》やみくもに反対しているだけでは地方の「交通難民問題」は解決できない！
一般ドライバーの車両に取り付けられた「ライドシェア」の表示（東京都江戸川区／写真：共同通信社）
(画像1/4)
日本版ライドシェアの導入を認める4区域の概要（図表／共同通信社）
拡大画像表示
(画像2/4)
アメリカでは利便性の高さから広がっているライドシェアだが…（写真：Panchenko Vladimir／Shutterstock）
(画像3/4)
「日本版ライドシェア」のサービスが始まり、東京ハイヤー・タクシー協会が開いた出発式で披露されたデモンストレーション。ドライバーがスマートフォンのアプリを使って自らの健康状態を確認（東京都江戸川区／写真：共同通信社）
(画像4/4)
《日本版ライドシェアの拡大》やみくもに反対しているだけでは地方の「交通難民問題」は解決できない！
この写真の記事を読む

連載の次の記事

なぜ自動車メーカーはこぞって「型式認証不正」に手を染めたのか、制度改革のチャンスを逃し続けてきたツケ
井元康一郎のクルマ進化論
1〜 39 40 41 最新
関連記事
地方では「老老介護」状態のライドシェア、拙速な「解禁」への拭えぬ違和感　「導入ありき」の議論は「順序が逆」 自由競争にすればタクシー会社は駆逐される、日本版ライドシェア解禁で求められるあるべき姿 ライドシェア「一部解禁」に決定的に足りない2つの視点、拙速な議論の末の「見切り発車」に募る不安 【ライドシェア一部解禁】専門家が「うまくいかない」と主張するワケ、「需要もドライバーの収入も十分ではない」 ホンダが2030年までに10兆円投資、それでも見えないEV時代の「ホンダらしさ」

本日の新着

一覧
人類のモラルは500万年でどのように変化してきたのか？『MORAL　善悪と道徳の人類史』を大澤真幸が読み解く
近代は西洋人のおかしな人生観が普遍化しデフォルトになった時代、なぜ近代以降の道徳は親族関係を軽視したのか
長野 光 | 大澤 真幸
【衆院選出馬顛末記1】「カネ持ってこい！」前回選挙に落下傘候補として立憲から出馬した私が受けた理不尽な扱い
青沼 陽一郎
「シン・山の神」黒田が不調でも好記録でMGC出場権を獲得、別府大分毎日マラソンと丸亀ハーフで学生ランナーが活躍
酒井 政人
株式か債券か、ドルか金か…トランプ「剥き出し」のアメリカ・ファースト、リアリズムから探る有望な投資先とは
【白木久史のマーケットの死角 on JBpress】
白木 久史
フォロー機能について

フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。
フォローした著者の新着記事があるとヘッダー（ページ上部）のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。
フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。
※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。


設定方法

記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。


確認方法

フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。


解除方法

フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、
または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。