世界から取り残される日本のタクシー業界、米国から見たガラパゴス度

事業者目線では利用は増えない、消費者目線の改革を

2024.1.1（月）木寺祥友

フォロー

フォロー中

世界情勢 IT・デジタル物流・運輸

この写真の記事へ戻る

サンフランシスコで利用したライドアップの車両と運転手（写真はすべて筆者撮影）

ニューヨークの空港でライドアップの乗り場を示す看板

ボストンではライドシェアと呼ばれている

車両に取り付けられた大画面の表示パネル。経路などが後部座席からでもよく分かる（サンフランシスコで）

ビジネスの写真

バイデン大統領の置き土産、対中半導体規制の強化版

経営危機の日産に噂される「ホンダとの提携強化」、求められる“復興計画”の策定と日産らしさを取り戻す必須条件

【動画インタビュー】ライフ岩崎社長が語る、「年収の壁」がスーパーマーケットの経営に与えている計り知れない影響

エヌビディアが変えるヘルスケアの常識、AIの力で実現目指す「医療のブレイクスルー」とは？

【特別対談】日清食品は物流・ロジスティクス改革にどう取り組んだか？深井常務が語る組織構造改革と異業種連携

一芸に秀でれば多芸に通ず　創造力で利益を生み出す人的資本に不可欠な「ポータブルスキル」とは？

本日の新着

ドン・ファン妻が法廷で驚きの主張「嘘と知りつつ私のカラダ目当てにカネを払ったのだから詐欺じゃない！」

【JBpressセレクション】

神宮寺慎之介

バイデン大統領の置き土産、対中半導体規制の強化版

実効性問われる、中国企業が利用できる抜け穴も

小久保重信

国民の誰にも支持されなかった韓国の戒厳令、戦後70年にわたる反日教育と従北左派教育の成果か

これといった政治経歴もない尹錫悦大統領に韓国人は何を期待したのか？

残忍な政権の崩壊は好事、西側諸国はシリアをめぐる冷笑的な後悔に屈してはならない――ギデオン・ラックマン

Financial Times

フォロー機能について

フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。
フォローした著者の新着記事があるとヘッダー（ページ上部）のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。
フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。
※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。

設定方法

記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。

確認方法

フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。

解除方法

フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、
または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。