三菱自動車が中国生産撤退、日本メーカーがどうにも取り戻せないEV化の遅れ
(Mahesan Chandrasekaran/Shutterstock.com
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『ふしぎな中国 』(近藤大介著、講談社現代新書)
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BYDのコンパクトEV「ドルフィン」。右の人物はBYDオートジャパンの東福寺厚樹社長。2023年9月20日、「ドルフィン」発表会にて(日刊工業新聞/共同通信イメージズ)
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三菱自動車が中国生産撤退、日本メーカーがどうにも取り戻せないEV化の遅れ
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